Праз некалькі гадоў у Расіі з'явяцца дзве першыя платныя дарогі. Абедзве ідуць з Масквы і будуюцца фактычна на дзяржаўныя грошы. За абедзвюма стаяць пецярбургскія знаёмыя Уладзіміра Пуціна: Юрый Кавальчук і Аркадзь Ротэнберг, піша сёння газета «Ведамасці».
Як піша выданне, кантроль над будаўніцтвам платнай дарогі Масква—Мінск дастаўся банку «Расея», найбуйнейшым акцыянерам якога з'яўляецца стары знаёмы Пуціна Юрый Кавальчук. Канцэсію на будаўніцтва і эксплуатацыю выхаду на МКАД з федэральнай аўтамабільнай дарогі М1 «Беларусь» Масква—Мінск атрымала кампанія «Галоўная дарога», 50,01% якой належыць падкантрольнай «Расеі» КК «Лідэр»; гэтую інфармацыю пацвердзіла прэс-служба «Галоўнай дарогі».
Кантроль над будаўніцтвам ўчастка дарогі Масква-Пецярбург дастаўся кампаніі «Н-транс», якая з'яўляецца саўладальнікам кансорцыума «Паўночна-заходняя канцэсійная кампанія», што будзе асвойваць бюджэт і займацца будаўніцтвам. Паводле звестак выдання, член рады дырэктараў «Н-транс» Георгій Карашкін рэпрэзентуе там інтарэсы таксама сябра Пуціна, бізнэсоўца Аркадзя Ратэнберга.
Дарэчы, адзначае выданне, раней кампанія «Н-транс» называлася «Северстальтранс», а яе намеснікам дырэктара да 2004 года працаваў цяперашні міністр транспарту Расіі Ігар Лявіцін.
-
Францыя, Германія і Вялікабрытанія папярэдзілі Іран пра магчымасць ваеннага ўмяшання
-
У Тэхасе мужчына расстраляў натоўп каля бара. СМІ звязваюць гэта з амерыканскімі ўдарамі па Іране
-
ЗША пацвердзілі выкарыстанне стэлс-бамбардзіроўшчыкаў B-2 для ўдараў па Іране. Яны выканалі беспасадачны пералёт праз палову свету з базы ў Місуры
Цяпер чытаюць
У Познані гінеколаг выдаліў 24‑гадовай беларусцы матку і яечнікі без яе згоды. Яму пагражае да 20 гадоў турмы12
Каментары