Броня, бойницы, полный привод — что внутри МАЗ-Богдана для украинской армии 

19.01.2017 / 11:11

Украинская корпорация «Богдан» начала собирать белорусские МАЗы в Украине в начале 2016 года. Сообщалось, что грузовики будут иметь двойное назначение — военное и гражданское.

В последние дни в украинском интернете появились подробное описание Богдан(МАЗ)-6317 для украинской армии.

Машина использует основные шасси МАЗ-6317 — бортового полноприводного автомобиля повышенной проходимости с колесной формулой 6х6.

Гражданскую кабину МАЗ не используют — вместо нее устанавливают бронекабину, которая защищает от стрелкового оружия, снимают и эмблему МАЗа — вместо нее символ «Богдана».

На шасси устанавливают бронированный кунг также украинского производства. Бронированная капсула с дном в виде буквы V позволяет значительно снизить потери в случае подрыва на мине.

Бронелисты защищают бока.

По периметру кунга — бойницы для стрелкового оружия.

Общий вес машины получается 25,15 т, мощность (российского) двигателя ЯМЗ-238ДЕ2 — 330 л. с., трансмиссия — механическая. Максимальная скорость «крепости на колесах» — 85 км/ч.

Заявлено, что украинская броня защищает экипаж от обстрела из 7.62 мм винтовки СВД и 5,45 мм патронов повышенной пробиваемости 7Н10 к автоматам АК-74.

Александр Гелогаев