Дзесьці канструкцыі ўзведзены, а недзе ў самым разгары. Што з будаўніцтвам новых станцый метро ў Мінску

Будаўніцтва трох станцый Зеленалужскай лініі метро — «Аэрадромная», «Немаршанскі сад», «Слуцкі Гасцінец» — у самым разгары. Кіраўнік дырэкцыі па будаўніцтве Мінскага метрапалітэна Павел Царун распавёў Мінск-навінам аб ступені гатоўнасці аб'ектаў.

20.06.2023 / 08:31

Фота: Мінск-навіны

«Аэрадромная»

Канструкцыі станцыі цалкам узведзены. Працягваюцца аздабленчыя працы, уключаючы кладку каменя. Выконваецца мантаж эскалатараў, ліфтавага і іншага тэхналагічнага абсталявання.

Больш за тое, ужо забетанаваныя верхнія збудаванні шляхоў з мантажом хадавой рэйкі.

«Немаршанскі сад»

Узводзіць гэтую станцыю пачалі пазней, чым «Аэрадромную». Зараз там таксама вядуцца аздабленчыя працы. Да канца 2023-га пастаўлена задача іх завяршыць.

У хуткім часе пачнуць мантаж эскалатараў і ліфтавага абсталявання.

«Слуцкі Гасцінец»

Станцыю пачалі будаваць самай апошняй з трох. Зараз працягваюцца маналітныя працы станцыйнага комплексу, якія неабходна завяршыць да канца года, і выконваецца аздабленне ўжо збудаваных канструкцый.

Прыступілі да ўзвядзення тупікоў за станцыяй і ўмацаванню катлавана аднаго з уваходаў. Па другім ўваходзе вядуцца маналітныя жалезабетонныя працы з гідраізаляцыяй.

А што далей?

— З генпадрадчыкам — «Мінскметрабудам» — ужо заключаны дагавор на падрыхтоўку тэрыторыі для ўзвядзення чатырох станцый у напрамку Зялёнага Луга: «Парк Дружбы народаў», «Камароўская», «Пярэспа» і «Прафсаюзная», — адзначыў П.Царун.

У адпаведнасці з тэхналогіяй збудавання тунэлі ў бок цэнтральнай часткі горада будуць узводзіць, пачынаючы з «парку Дружбы народаў». За межы зоны будаўніцтва станцый ужо выносяцца наяўныя там інжынерныя сеткі, будуць пабудаваныя аб'езды.

Гэта неабходна, каб збудаваць катлаван для наступнага мантажу і запуску механізаванага шчытавога комплексу, якому і трэба будзе закрытым спосабам капаць тунэлі, і прыступіць да паэтапнага ўзвядзення канструкцый станцыйнага комплексу «Парк Дружбы народаў» з тупікамі.

Асаблівасць будаўніцтва будучых станцый — на гэтым участку высокі ўзровень грунтавых вод, таму там, дзе будуць праводзіцца працы, прыйдзецца выконваць водапаніжэнне.

Nashaniva.com