Погиб 27-летний инспектор могилевской ГАИ — летел на мотоцикле, но водитель на бусе не пропустил его
Интернетчики разделились во мнении, кто больше виноват в трагедии.
13.09.2024 / 11:40
Последствия аварии. Фото УВД Могилевского облисполкома
7 сентября на пересечении улиц Лазаренко и Бурденко в Могилеве произошла смертельная авария. 44-летний водитель буса Ford поворачивал налево и не уступил дорогу мотоциклисту на Yamaha. В результате столкновения байкер погиб на месте происшествия.
Водитель буса уехал, но его быстро нашли. На момент задержания он был пьян. Он пояснил, что употребил алкоголь уже после аварии, эта версия сейчас проверяется.
Погибший байкер — 27-летний инспектор Могилевской областной ГАИ Никита Александрович Исачков. О его смерти без указания обстоятельств написала милицейская газета «На страже».
Никита Исачков вместе с женой Ольгой. Фото lenadm-mogilev.gov.by
Читайте: Погиб инспектор Могилевской областной ГАИ. Ему было 27 лет
«Зеркало» нашло в одной из групп «Вконтакте» подтверждение того, что в аварии погиб именно он. Пользователь Александр Исачков написал, что погиб его сын.
То, что умерший байкер — сотрудник милиции, подтвердил и источник «Нашей Нивы».
В группе «Вконтакте», где обсуждалась авария, попытались подсчитать, с какой скоростью ехал мотоциклист. Судя по тому, как он пролетал дорожные столбы, можно предположить, что Yamaha двигалась с превышением. Точную цифру определит экспертиза, но, скорее всего, скорость мотоцикла составляет 80-100 км/ч.
Кого признают виновным? Раньше в подобных ситуациях, когда автомобиль поворачивает налево и не пропускает встречный транспорт, однозначно назначали виновником того, кто не уступил дорогу. После практика изменилась. В Беларуси нет прецедентного права, но после кейса Александра Глеба законы стали трактовать иначе.
Напомним, в 2004 году известный футболист попал в аварию — на пересечении улиц Сурганова и Якуба Коласа его «Ауди» поворачивала налево и не уступила дорогу летевшему навстречу BMW. Пассажир BMW погиб.
Было установлено, что Глеб не мог видеть встречный автомобиль, который ехал с явным превышением скорости, а значит, он не виноват.
Сейчас в большинстве случаев виновным в подобных авариях признают того, кто значительно превышает скорость. Особенно часто такое случается с мотоциклистами. Формально у них преимущество, но у водителей, поворачивающих налево, просто нет возможности увидеть, как на космической скорости к ним приближается мотоцикл.
Однако в могилевской ситуации приоритетным может стать то, что водитель буса был пьян.
По факту происшествия завели уголовное дело.