На этом предприятии, расположенном на территории второй площадки завода «Автогидроусилитель», занято 57 человек. Они собрали уже несколько сотен автомобилей из готовых машинокомплектов, привозимых морем из Китая через литовский порт Клайпеда.
Часть автомобилей удалось реализовать. Большую часть купили госструктуры. Самым крупным оптовым покупателем стало министерство по чрезвычайным ситуациям. Приобретают автомобиль и физические лица. Однако, растут и складские запасы этих автомобилей. Об этом свидетельствуют снимки, которые сделаны на одной из охраняемых стоянок за городом. Сюда свозится продукция СЗАО «Белджи», пока не нашедшая своего покупателя и которую не могут вместить на производственных площадях.
Понятно, что нереализованных китайских машин «Джили» пока значительно меньше, чем нереализованных тракторов «Беларусь». Однако на этой охраняемой стоянке под Борисовом уже более сотни новых автомобилей.
Сообщалось ранее, что в последнем квартале текущего года в Борисове соберут три тысячи легковых китайских автомобилей. А в течение 2014—2015 годов в Пересадах под Борисовом намечено построить автозавод производственной мощностью 120 тысяч машин в год.
А хватит ли охраняемых стоянок?
