Компания Ford показывает превосходную статистику на мировом рынке, которая превышает даже уровни продаж концерна General Motors, славящегося многообразием качественных бюджетных моделей. Тем не менее, внешняя конкуренция не сбивает компанию Форд с ног, и та ежегодно радует автомобилистов интересными дизайнерскими и техническими решениями, внедренными в новых моделях, что подтверждается данными здесь http://www.ford-favorit.ru/.
Очень успешной оказалась модель Mondeo, которая стала настоящим прорывом в плане дизайна и комфорта. Сравнивая с аналогами других производителей из одной ценовой категории, можно сказать, что Mondeo – это, несомненно, лидер, который покоряет финансовой доступностью и высоким классом. Сегодня на рынке презентуется версия 2014, которая отличается от прежнего выпуска модернизированным дизайном и усовершенствованной технической «начинкой».
Однако, оценивая экстерьер модели эксперты разделились во мнениях, поскольку одни считают его более сдержанным, и, соответственно, классичным, а другие – скучным, по сравнению с более выраженной индивидуальности предыдущей IV версии. Между тем, эволюционируя через пять этапов, данная модель, начавшаяся выпускаться еще в 1993 году, сейчас выглядит роскошно, и более чем солидно, как для установленного класса D. Просматривая разные комплектации и цветовые решения модели здесь http://www.ford-favorit.ru/avtomobili/, можно убедиться, что дизайн отличается целостностью и буквально «дышит» уверенностью, поэтому подойдет каждому водителю, ценящему комфорт и вечную классику. Кстати, интересно, что в новой версии воплощена немалая часть дизайнерских ноток, использованных при создании концепта автомобиля Ford Evos.
Несмотря планирование выпуска модели планировался в седане, хэтчбеке и универсале, именно первый вариант можно будет чаще всего встретить на автомобильных рынках стран СНГ, поскольку он самый востребованный. Согласно нынешним официальным данным в Европе хэтчбеки и универсалы появятся не ранее 2015 года. Интересно, что кроме разно мощных четырех бензиновых двигателей и двух дизельных, покупателю будет предложено две гибридные версии. Это будет сочетание бензинового двухлитрового мотора и высоко емкостного аккумуляторного блока, изготовленного по технологии Energi Plug-in. Причем будет предоставлена возможность заряжать его из розетки. В остальном, последняя модель Mondeo построена на глобальной платформе, аналогично таким любимицам народа, как Fiesta или Focus, о чем говорится здесь http://www.ford-favorit.ru/avtomobili/focus/.
