В Светлогорске местные власти стараются прикрыть автобизнес инвалида Юрия Ляшенко. Неприятности у предпринимателя начались после того, как он поучаствовал в общественной акции в Куропатах.
Светлогорец Юрий Ляшенко хоть и инвалид 1 группы, но имеет право водить автомашину. Более того, машина для него, по сути, единственное средство, чтобы не тратить контакта с внешним миром. На автомашине с женой Еленой Юрий объехал не только Беларусь, но и добрую половину Европы. И небольшой семейный бизнес у Ляшенко связан именно с автомашинами — его фирма занимается пассажирскими перевозками.
29 октября, в день памяти жертв сталинских репрессий, Юрий посетил Куропаты. Оттуда должен был заехать на цепь памяти, которая проводилась в Минске возле здания КГБ. На выезде из Куропат Ляшенко и еще нескольких автомобилистов остановил экипаж ГАИ.
Ляшенко: «Меня с машиной держали дольше, чем других. Не могли ни к чему придраться, ведь машина соответственно оборудована. Но машина зарегистрирована на юридическое лицо, т.е. на фирму. Гаишники взяли путевой лист и долго его крутили. Я несколько раз подъезжал к ним спросить: в чем проблема, ведь надо ехать. Отвечали: «Ждите, проверяем по базе данных». Через час 38 минут приехала еще одна машина ГАИ, которая занимается транспортом организаций».
Сотрудник ГАИ наконец заявил, что в путевом листе нет отметки 29 относительно медосмотра. Ляшенко, конечно, возразил проверяющим:
«Путевой лист разработан Минфином и напечатан предприятием Гознака. Спрашиваю: покажите, где ставить оценку? Графы такой нет. Инспектор мне заявляет: «Если так, ждите дома. Я все документы сфотографировал и направляю в Светлогорск — там с вами и разберутся». Бросил мне их и сказал: «Все, до свидания».
На этой неделе Юрию Ляшенко позвонила представитель оператора — «Гомельпассажиравтотранса», который контролирует работу перевозчиков, и предупредила, что его вызывают в Светлогорский райисполком к заместителю председателя Дмитрию Шабетнику. Тот возглавляет комиссии по вопросам коммунального хозяйства, охраны труда, состояния автодорог.
Оператор предупредила инвалида-предпринимателя, почему именно нужно быть обязательно:
«Будем решать, имеет ли право ваш транспорт работать». Сообщила еще, что поступила жалоба от пассажира, что у меня в маршрутке порванный чехол. Отвечаю, что такого не может быть. Ведь на днях, говорю, ваш представитель проверял мой транспорт и не имел претензий. Поинтересовался, конечно: а кто жаловался? Отвечает: «Не можем сказать, поскольку жалоба анонимна. Но реагировать на нее должны». Прошу прислать мне эту жалобу, чтобы разобраться. И куда ответ давать — в небо кричать? И слышу: «Все равно, жалоба поступила, и мы должны разбираться».
4 ноября Юрий Ляшенко приехал к райисполкому сам и пригнал наличный транспорт, который не был в рейсах:
«Была комиссия из ГАИ, Шабетник с Труниной и трое из «Гомельпассажиравтотранса» — человек семь. Все делалось молча, молча осмотрели. Никаких комментариев не было. Сказали ждать. Это может обернуться расторжением договоров. Люди останутся без работы, я без работы — все. Это такое давление. Они со мной боролись, не зная, каким образом подступиться. Теперь решили через бизнес, чтобы остался недееспособный, без рубля, без копейки. Куда в таком случае уже я поеду, куда пойду и вообще кому я нужен? Если уж такой умный, то сиди дома и не жужукай».
Юрий Ляшенко хотя и имеет физические ограничения, но никогда не замыкался в четырех стенах — покровительствовал инвалидам-колясочников, помогал детям-сиротам, родителям Героя Небесной Сотни Михаила Жизневского. Не чурался и общественно-политических событий. И городу помогал — ветеранов подвезти своим транспортом, делегацию встретить. Имеет столько благодарностей от того же Светлогорского райисполкома и от пассажиров, что в любой маршрутке любые чехлы может ими закрыть.
