З рэкламным аддзелам «Нашай Нівы» звязаўся нехта Максім Цітоў, супрацоўнік расійскай піяр-кампаніі «Міхайлаў і партнёры». Ён прапанаваў за грошы размясціць інфармацыю пра беларускае аддзяленне кампаніі «Штадлер», якое збірае цягнікі і трамваі пад Фаніпалем.
«Мяне цікавіць, ці возьмеце вы такую тэму? Не абавязкова ў крытычным ключы, можа проста як асвятленне факта аб рашэнні суда», — гаварылася ў лісце, дасланым Максімам.
Фрагмент работы ў цэхах «Штадлера».
Ён сцвярджае, што «Штадлер» не выконвае свае абавязкі ў дачыненні да мінскага метро, таму эканамічны суд Мінска абавязаў «Штадлер» сплаціць метрапалітэну 561 тысячу рублёў штрафу (праўда, Максім Цітоў прыводзіў суму ў расійскіх рублях).
Свой ліст работнік расійскай PR-кампаніі сканчаў такімі словамі:
«Ну гэта ўсё — інфармацыйная нагода. Далей можна прышпіліць да гэтага іншыя факты, напрыклад, што ў СМІ Белоруссіі быў некаторы негатыў у дачыненні «Штадлер Мінск». Можаце напісаць пра скарачэнне штату, хамскае стаўленне да рабочых і гэтак далей», — пісаў ён.
Вядома, ніякія замоўныя матэрыялы «Наша Ніва» публікаваць не стала, а звярнулася па каментар да кіраўніцтва «Штадлера».
Наколькі праўдзівы змест ліста і каму можа быць выгадна ачарніць іх у беларускіх СМІ?
Па сцверджанні «Штадлера», адказ узгоднены і з Мінскім метрапалітэнам.
«Адносіны між Мінскім метрапалітэнам і «Штадлер Мінск» носяць дзелавы характар. Судовы працэс быў фармальнай неабходнасцю, абумоўленай працэдурай дзяржаўных закупак згодна з заканадаўствам Беларусі. Немагчымасць змены ўмоваў заключанай па выніках электроннага аўкцыёна дамовы патрабавала ад бакоў звароту ў суд для ўрэгулявання ўсіх неабходных фармальнасцяў», — патлумачыў дырэктар «Штадлер Мінск» Філіп Брунер.
Дырэктар «Штадлер Мінск» Філіп Брунер.
Але Брунер адмовіўся ад разваг на тэму, каму гэта можа быць выгадна.
«Мы ўжо больш за 75 год займаемся вырабам саставаў, а не палітычнымі гульнямі», — падсумаваў ён.
Паводле кіраўніка кампаніі, інфармацыя пра скарачэнне штату таксама непраўдзівая.
«У 2018 годзе Stadler Group дадаткова інвеставала 12 мільёнаў еўра ў «Штадлер Мінск», гэтыя грошы пайшлі на пашырэнне вытворчасці кузаваў, у 2019-м будзе запушчаны і дадатковы афарбоўчы цэх», — сказаў ён.
