Новости Москвы и МО / Vk.com
41 человек, включая одного члена экипажа, погиб в авиакатастрофе Superjet в московском аэропорту «Шереметьево», сообщила представитель Московского межрегионального управления следственного комитета на транспорте Елена Марковская, пишет Интерфакс.
«Погибли 41 человек», - сказала Марковская журналистам.
Ранее сообщалось о 13 жертвах авиакатастрофы и о еще нескольких госпитализированных.
В воскресенье вечером следовавший из Москвы в Мурманск Superjet-100 компании «Аэрофлот» вернулся в аэропорт вылета «Шереметьево», совершил аварийную посадку и загорелся. Многим удалось эвакуироваться по аварийному трапу.
К настоящему времени аварийно-спасательные работы на месте катастрофы в «Шереметьево» завершены. «На данный момент завершены аварийно-спасательные работы. Службы аэропорта начали проводить мероприятия по буксировке воздушного судна и ликвидации последствий происшествия», - сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе аэропорта.
Источник, знакомый с ситуацией, ранее сообщил «Интерфаксу», что вылетевший в Мурманск Superjet вскоре утратил связь с диспетчерами. «Из-за попадания молнии, по предварительным данным, была утрачена связь с диспетчером. Затем отказала вся автоматика. Экипаж не стал вырабатывать топливо. Самолет пошел на посадку с превышением посадочной массы и большим перелетом порядка 1400 метров. В результате посадка произошла на середину полосы. Стойка шассе разрушилась. Ее элементы, возможно, попали в двигатель, который загорелся», - рассказал источник.
Информированный источник сообщил «Интерфаксу», что основной причиной гибели людей в хвостовом отсеке Superjet-100, загоревшегося при жесткой посадке в московском аэропорту «Шереметьево», стала попытка некоторых пассажиров достать из багажных полок свои вещи.
«По предварительным данным, из опроса очевидцев следует, что когда самолет ударился о землю и загорелся, некоторые пассажиры стали в панике доставать свои вещи с полок. Это затруднило эвакуацию людей с задних рядов судна и они погибли в огне», - сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что перед вылетом экипаж любого самолета всегда инструктирует на этот счет пассажиров. «Однако, в экстремальной ситуации люди действуют машинально, пытаются спасти личные вещи, не думая, что это смертельно опасно и для них и для других», — сказал источник.
В то же время эксперты ставят под сомнение версию попадания в самолет молнии как начала проблем. Современные самолеты защищены от молний, и катастроф по этой причине давно не было. В то же время у российского Superjet-100 репутация очень проблемной машины.
