16 января премьер Латвии Кришьянис Кариньш в Минске обсуждал транзит нефти для «Нафтана».
Если проект удастся запустить, это может стать спасением для Латвийской железной дороги. В день высокого визита в Минск пресс-секретарь Latvijas dzelzceļš (LDz) в своем пресс-релизе сообщила, что Латвийской железной дороге предстоит сократить 1500 из 10 000 работников. Сокращения связываются с падением транзита грузов через Латвию. В 2019 году Латвийская железная дорога стала убыточной, хотя в 2018-м работала с прибылью.
Всего в начале 2020 года в компании LDz работали 6265 человека, а на всех предприятиях концерна LDz — 9950 человек.
Для сравнения: на Белорусской железной дороге трудится около 76 тысяч человек.
0
0
0
0
0
0
