Патрыманыя аўтамабілі ў Беларусі патаннелі ў траўні‑чэрвені сёлета на 10‑15%, паведаміў старшыня аўтамабільнай асацыяцыі БАА Сяргей Міхневіч.
«Большасць увезеных фізічнымі асобамі аўтамабіляў планавалася рэалізаваць на расійскім рынку. Аднак, калі ў траўні стала вядома, што Расія іх не пусціць, гэта абваліла беларускі рынак патрыманых аўтамабіляў «, — сказаў ён у інтэрв’ю БелТА.
«Зараз вельмі цяжка прадаць патрыманую аўтатэхніку, паколькі прапанова значна перавышае попыт», — адзначыў старшыня асацыяцыі.
Пры гэтым у бліжэйшы час цэны на ўвезеныя аўтамабілі па‑ранейшаму, верагодней за ўсё, працягнуць зніжацца, паколькі многія аўтамашыны былі набытыя на крэдытныя рэсурсы, і для гэтых мэтаў нават былі закладзеныя кватэры.
У наступным паўгоддзі, па прагнозах Міхневіча, актыўнага ўвозу аўтамабіляў фізічнымі асобамі з Еўропы не будзе. «Пасля 60 тыс. ўвезеных у першым паўгоддзі аўтамабіляў гэта колькасць будзе памяншацца, бо расійскі рынак зачынены, а беларускі — значна менш ёмісты, — растлумачыў ён. — Адпаведна, патрэбнасці грамадзян будуць уплываць на аб’ёмы ўвозу іншамарак. Ніхто ж не будзе ўвозіць аўтамабіль, каб потым прадаць яго сабе ў страту «.
