Суперкар Koenigsegg Agera пазіцыянуецца як адзін з самых хуткіх у свеце аўтамабіляў серыйнай вытворчасці.
Пад капотам Koenigsegg Agera R знаходзіцца 5,0-літровы V8, адаптаваны для выкарыстання біяпаліва і абсталяваны сістэмай Twin Turbo.
Магутнасць рухавіка: 1115 к.с. пры 6900 аб/ хвіл.
Круцячы момант: 1000 Нм у межах 2700-7300 аб/хвіл.
Аўтамабіль здольны вытрымліваць бакавыя перагрузкі ў 1,6g.
Вага аўтамабіля зведзена да мінімуму дзякуючы вуглепластыкаваму кузаву і паліўнаму баку з алюмініевых сотаў. Сухая маса складае 1330 кг з размеркаваннем вагі 45/55.
Падрыхтаваная маса складае 1435 кг.
Пераключэнне перадач ажыццяўляе 7-ступеневы аўтамат з электронным блакаваннем дыферэнцыяла.
Максімальная хуткасць аўтамабіля абмежаваная 375 км/г. Аднак пры наяўнасці лепшых апонаў і адсутнасці сустрэчнага ветру на гладкай трасе Koenigsegg Agera R здольная разагнацца да 440 км/г.
Самы першы аўтамабіль з серыі Agera R быў замоўлены, выраблены і дастаўлены для каралеўскай сям'і Амана.
Аўтамабіль афарбаваны ў чырвоны колер, інтэр'ер салона выкананы ў чорным выкананні. Руль аўтамабіля выкананы ў круглай форме, у адрозненне ад рулявых колаў, усталёўваных на серыйнай мадэлі.
2 верасня 2011 года суперкар Koenigsegg Agera R у стандартнай камплектацыі на 1115 к.с. усталяваў 6 афіцыйных сусветных рэкордаў на тэставым палігоне Koenigsegg.Гэта былі рэкорды ў часе разгону й тармажэння.
Нядаўна кампанія Koenigsegg прэзентавала абноўленую версію Koenigsegg Agera R.Новы аўтамабіль атрымаў прыстаўку 2013 як абазначэнне года выпуску мадэлі ў серыйную вытворчасць.
У адрозненне ад першай версіі Agera R, абноўленая мадэль мае 8 паляпшэнняў.
1. Наяўнасць новых лёгкіх колавых дыскаў з вугляроднага валакна, вырабленых інжынерамі кампаніі па ўласнай распрацоўцы Aircore. Усярэдзіне дыскі полыя і адзіная металическая частка -- гэта клапан. Гэта ашчадзіла 20 кг непасрэднай масы.
2. Устаноўленыя новыя гільзы цыліндраў з нанапакрыццём, што дазваляе паменшыць церце і, адпаведна, расход паліва.
3. Распрацавана новая, уласная сістэма кіравання палівам, якая забяспечвае дадатковую функцыянальнасць і адпаведная пратаколу OBDII (для дыягностыкі аўтамабіляў).
4. Было правядзенае павелічэнне магутнасці рухавіка з 1115 да 1140 к.с. пры працы на біяпаліве Е85, і павышаны абароты рухавіка з 6900 да 7100 аб/хвіл. Круцячы момант у 1000 Н*м стаў дасягацца ў межах 2700-7300 аб/хвіл. Максімальны круцячы момант складае 1200 Н*м пры 4100 аб/хвіл.
5. Супольна з Ohlins Racing была распрацавана унікальная падвеска Triplex, якая з 2013 года будзе ўсталёўвацца на базавую версію Agera R.
6. КЭС (электронная сістэма стабілізацыі) стала стандартам для ўсіх мадэляў Koenigsegg.
7. Для версіі Agera R была палегчаная выхлапная сістэма і павялічаная прадукцыйнасць задняга дыфузера.
8. Змененыя бакавыя пярэднія крылы новага Agera R забяспечваюць дадатковыя 20 кг прыціскной сілы на хуткасці 250 км/г і значна зніжаюць супраціў.
