Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в главкомате Военно-воздушных сил. В первую очередь системы «Витебск» будут устанавливаться на штурмовики Су-25 и ударные вертолеты. В настоящее время один из комплексов с индексом «Витебск-25» проходит испытания в Государственном летно-исследовательском центре в Ахтубинске.

Основу «Витебска» составляет станция активных помех Л-370-3С.
По данным НИИ «Экран», разработавшего комплекс РЭБ, станция намного быстрее таких систем на других самолетах: «Сорбции» на Су-27, «Омуля» на Су-25 и «Гардении» на МиГ-29. «Витебск» способен оценить интенсивность радиолокационного облучения и подавить этот сигнал в широком частотном диапазоне. В состав комплекса также входит система защиты от ракет с тепловой головкой самонаведения.
По словам источника газеты, некоторые элементы «Витебска» уже на протяжении двух лет устанавливаются на вертолеты.
В частности, системы Л-370П-2 монтируются на-Ка-52, а Л-370Э-8 — на Ми-8 МТ. При этом у комплексов цифровая станция активных помех не адаптирована для вертолетов и такие летательные аппараты защищены только от ракет с тепловой ГСН. Кроме того, вместо лазерных прожекторов система самозащиты использует обычные световые.

Адаптированные ЦСАП планируется ставить на вертолеты-Ка-52 уже в 2013 году. Тогда же планируется начать установку «Витебска» на транспортные вертолеты Ми-26 и Ми-26Т2. В перспективе планируется создать версию «Витебска» для транспортных самолетов Ил-476 (Ил-76МД-90А).

Комплекс под названием «Витебск» выпускали в советское время, с 1983 года, с участием одного из витебских предприятий. Как видим, традиция названия сохранена.

Клас
0
Панылы сорам
0
Ха-ха
0
Ого
0
Сумна
0
Абуральна
0

Хочешь поделиться важной информацией анонимно и конфиденциально?