Kitaj pieradumaŭ inviestavać u aeraport «Minsk-2»
Maštabnaja rekanstrukcyja adkładajecca na niavyznačany termin.
Kitaj nie budzie inviestavać u aeraport
Minsk i Piekin nie zmahli pryjści da kansiensusu pa košcie hetaha inviestprajekta.
Kitajcy zapytali amal udvaja bolš
Napiaredadni čempijanatu śvietu pa chakiei Biełaruś źbirałasia rekanstrujavać Nacyjanalny aeraport «Minsk». U pryvatnaści, mierkavałasia pabudavać novy pasažyrski terminał. Sprava ŭ tym, što biełaruski aeraport uzvodziŭsia ŭ savieckija časy i byŭ adaptavany dla ŭnutrysajuznych palotaŭ. Adpaviedna, pasažyrski terminał nie prystasavany ni dla mytnaha, ni dla pamiežnaha kantrolu.
Hetaja zadača stała asabliva aktualnaj u suviazi z tym, što ŭ 2014 hodzie
U ramkach rekanstrukcyi byŭ namier taksama pabudavać na terytoryi aeraporta novuju ŭźlotnuju pałasu, jakaja dazvalała b prymać navat samyja bujnyja samaloty (naprykład, aerobusA-380 ).
Adnak rekanstrukcyju biełaruskaha aeraporta ŭ zapłanavanych abjomach pravieści nie atrymlivajecca. «Na žal, kitajski bok admoviŭsia być hienpadradčykam», — paviedamiła daśviedčanaja krynica. Tamu rekanstrukcyja aeraporta, «chutčej za ŭsio, budzie realizoŭvacca biez udziełu kitajcaŭ».
Biełaruski bok i kitajskaja kampanija «Viektočmaš», jakaja paŭtara hodu tamu była abranaja hienpadradčykam rekanstrukcyi aeraporta, nie zmahli damovicca ab košcie realizacyi prajekta. U damovie košt rekanstrukcyi była acenieny ŭ $600 miljonaŭ. Adnak paśla kitajcy paviedamili, što aceńvajuć inviestycyjny prajekt bolš jak u $1 miljard.
Na dumku ekśpiertaŭ, vierahodna, rekanstrukcyja aeraporta budzie ažyćciaŭlacca ŭ pryncypova inšym farmacie, čym pieršapačatkova płanavałasia. Havorka moža iści ab tym, što budaŭnictva novaj uźlotnaj pałasy budzie adkładziena na niekalki hadoŭ.
A ŭ toj pieryjad, jaki zastaŭsia da čempijanatu śvietu pa chakiei, možna paśpieć rekanstrujavać isnujučy (a nie ŭźvieści novy) pasažyrski termina.