«В пропуске участвуют две стороны». ГПК ответил на претензии российских перевозчиков из-за длинных очередей на границе с ЕС
Госпогранкомитет заявил о непричастности Беларуси к созданию многокилометровых очередей из фур на границе с ЕС и напомнил, что «в процессе пропуска через государственную границу участвуют обе стороны».
Фото: Tut.by
В Госпогранкомитете отмечают, что выезд грузовиков из Беларуси возможен только в случае их пропуска сопредельной стороной на свою территорию, пишет Zerkalo.io.
Также ведомство приводит сведения о работе пограничников соседних с Беларусью государств. По словам ГПК, за минувшие сутки польские контрольные службы оформили лишь 64% автомобилей от установленной нормы. 36% большегрузов, которые должны были в эти сутки пересечь границу в соответствии с двусторонними соглашениями, сотрудники польских погранпереходов попросту не пропустили.
В Литву за последние сутки попало 75% грузовиков от пропускной способности. В тоже время латвийская сторона, заявляет ГПК, в полном объеме выполнила договоренности по пропуску.
Напомним, ранее Российская Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) заявляла о многочисленных жалобах водителей фур «в связи с увеличением с декабря 2021 года сроков пересечения беларусского участка границы с ЕС». По данным АСМАП, в последнее время срок ожидания на границе составляет до семи суток. Ассоциация указывала на проблему со стороны непосредственно беларусской границы, утверждая, что при пропускной способности пункта «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300-400 фур.