Jak vyhladaje situacyja ź pierachodam biełaruska-rasijskaj miažy
Pacikavilisia, što adbyvajecca ŭ punktach propusku na biełaruska-rasijskaj miažy.
Pytańniaŭ bolš, čym adkazaŭ
U admysłovych čatach, dzie ludzi abmiarkoŭvajuć situacyju na miažy Rasii i Biełarusi, pytańniaŭ ab situacyi ŭ punktach propusku bolš, čym adkazaŭ. Karystalniki pytajucca, jak abstanoŭka, ci jość čerhi, ci staŭ kantrol bolš pilnym i praciahłym pa časie.
Niekatoryja padarožniki kažuć, što asabliva ničoha nie źmianiłasia, ale źviartajuć uvahu na toje, što dadatkovyja pravierki mohuć być i na šlachu da Maskvy praz uviadzieńnie režymu KTA.
Što tyčycca čerhaŭ, to jany jość, ale nie vielmi vialikija.
Pra toje, što zatory na miažy jość, śviedčać i danyja servisu «Jandieks Probki».
Ad 20 da 40 chvilin na prajezd
U Pahrankamitecie kažuć, što kali vialikija zatory i źjaŭlajucca, to davoli chutka raźjazdžajucca. Na prajezd miažy, pa słovach biełaruskich pamiežnikaŭ, sychodzić kala 20—30 chvilin.
Najhoršyja vyniki pa časie ŭ tych, chto jedzie ź Biełarusi ŭ Rasiju. Niekatoryja kažuć, što na prajezd miažy sychodzić 40 chvilin.
Što tyčycca ruchu ŭ zvarotnym kirunku, to karystalniki čata paćviardžajuć słovy biełaruskich pamiežnikaŭ. Čałaviek, jaki kala apoŭdnia jechaŭ praź miažu pa trasie M-1 z Rasii ŭ Biełaruś, śćviardžaje, što na prachod abodvuch punktaŭ propusku spatrebiłasia 25 chvilin.
Minskamu biznesmienu Saŭryckamu i jahonaj siamji pahražaje pa 12 hadoŭ za «raspalvańnie varožaści»2
Kamientary