В мире11

Россия отказалась от международного участия и международных правил в расследовании катастрофы самолета Пригожина

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) заявил, что в настоящий момент не собирается расследовать крушение самолета Embraer Евгения Пригожина по международным правилам, пишет «Медуза».

Российские следователи осматривают часть разбитого частного самолета Пригожина, 24 августа 2023 г. Фото: AP Photo / Alexander Zemlianichenko

Бразильский центр изучения и предотвращения авиационных происшествий (CENIPA) и компания Embraer сообщили, что готовы принять участие в расследовании причин крушения самолета Пригожина, если получат соответствующее приглашение от МАК и если расследование будет проводиться по международным правилам.

Однако в МАК, пишет Reuters со ссылкой на бразильские СМИ, ответили, что не будут проводить расследование по международным правилам. Разбившийся самолет выполнял внутренний рейс, поэтому расследование относится к компетенции Межгосударственного авиационного комитета и будет проводиться по его правилам.

Это, как отмечает агентство, соответствует правилам Международной организации гражданской авиации (ICAO), согласно которым рейс самолета Пригожина считается внутренним и расследуют причины его крушения местные авиавласти.

При этом, пишет Reuters, западные эксперты отмечают, что расследование без участия бразильской стороны скорее всего вызовет сомнения в его объективности с учетом того, что существуют подозрения в причастности властей России к крушению самолета.

Самолет Евгения Пригожина Embraer Legacy 600, произведенный бразильской компанией Embraer, разбился вечером 23 августа в Тверской области. Пригожин и еще девять человек, находившихся на борту, 27 августа были официально объявлены погибшими.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Однако наиболее распространенной неофициальной версией крушения самолета стал взрыв на борту или работа ПВО.

Межгосударственный авиационный комитет был создан в 1991 году после распада СССР, тогда соглашение о его работе подписали 12 стран. По состоянию на август 2023 года в МАК входят Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан.

Комментарии1

  • Казік
    30.08.2023
    >крымінальную справу аб парушэнні правілаў бяспекі руху і эксплуатацыі паветранага транспарту

    Аххахаха

Сейчас читают

Обществодополнено5252

Офис Тихановской переезжает в Польшу

Все новости →
Все новости

Зеленский: Завтра мы передадим США мирный план8

«Отключились мозги, я просто бежала за автомобилем». В Минске такси чуть не увезло младенца6

Во время испытаний нового оружия в Украине погиб британский военный

МТЗ вывел на испытания новый, самый мощный трактор ФОТО17

В минском метро проходят испытания новые поезда ФОТО6

Лукашенко продлил на год безвизовый режим для граждан европейских стран3

Зеленский о выборах: Я всегда готов10

Белорусы оказались в топе по изучению языков в Duolingo9

За МКАДом нашли коттедж, выезд из ворот которого возможен только по сигналу светофора ФОТОФАКТ5

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Офис Тихановской переезжает в Польшу52

Обществодополнено52

Офис Тихановской переезжает в Польшу

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць