Хех, минусуют тебя. Люди до сих пор так и не понимают, что ими управляют неумеки. А аварии будут. Это 100 %.
пешеход
18.03.2024
Хех, Уже испытал на себе: Стою на переходе, ожидая зелёный. На пешеходном светофоре отсчитываются оставшиеся секунды красного: 30, 29, ..., 3, 2, 1. Я в полной уверенности, что загорится зелёный, ступаю на переход и ... чуть не попал под автобус! Смотрю на светофор - вау! Он не перешёл на зелёный, а начал снова отсчитывать остаток красным: 20, 19... Вот так пешеходы оказались "не в приоритете" перед автобусами. Ждём наездов?
даведка
18.03.2024
Минский общественный транспорт получит приоритет на светофорах сразу после проезда кортежа Лукашенко.
Максим Дизайнер
18.03.2024
Правильно. Хай на двух МКАД коптят, ушлепки. Через город должен ездить только ОТ, спецтехника, такси, каршеринг и по пропускам. В новой Беларуси так и будет. А не по коптящему корыту каждому льготнику-размножителю.
С чего начать: пересадить льготников из Н.Боровой на ОТ
18.03.2024
Максим Дизайнер, для эффективной работы ОТ образцовый город будущего нужно разбить на одинаковые кварталы и застраивать типовыми многоэтажками, малоэтажное строительство и частный сектор надо ликвидировать. В идеале доезжаешь на ОТ до подъезда, а потом на лифте до квартиры.
Мясникович
18.03.2024
Максим Дизайнер, так дело в том, лукашист, что это правильно, если ограничить разумно. Но вы ведь все через жопу делаете, вот в чем проблема.
Максим Дизайнер
19.03.2024
Максим Дизайнер,
Согласен со всеми комментариями. Коптящие корчи нужно убирать из города, и засаживать шоссе яблонями.
Крук
18.03.2024
Ня бачу праблемаў, у суседзяў гэта даўно ўжо працуе і нікога не раздражняе... На фотцы аўтобус 9 едзе да заводу жалезабетонных вырабаў (жбв) ? Дык гэта Шабаны хутчэй за ўсё.
Общественный транспорт в Минске получит приоритет на светофорах