Государственная монополия на все вокруг вмегда приводила к коррупции, но это не так страшно, как бесхозяйственность именно от государственных компаний. Никто и никогда, даже под страхом смерти, не построил эффективное государство с монополией на все. Меньше министерств, больше частных компаний, больше независимых судов, больше независимых СМИ и все работает. Государство необходимо лишь в нескольких случаях. Но стоит ли читать лекции иванцам, кочановым и прочей. Они уже выбрали жертву. И это не государственная компания, а частные транспортные компании.
Справка
22.02.2023
Что-то не видно... Грязные сиденья в маршрутках, перевозка стоя и не выдают билет. И это все в Минске.
даведка
22.02.2023
И что с того?! Междугородние маршрутные перевозки жёстко монополизированы дельцами с крышей в государственных органах. В результате чего даже в крупных административных центрах между областными городами и столицей вы с трудом найдёте хотя бы один рейс государственного автобусного парка, чтобы добраться до того же Минска, а обратно все равно вынужденно придётся возвращаться на попутном экспрессе или маршрутке с остановкой по требованию на скоростной трассе посреди чистого поля...
Транспартная інспекцыя ўзмоцніць кантроль за маршруткамі