пасля пераезду за мяжу пераканаўся, што беларусы «гэта знак якасці».

Приветствую, будем знать куда обращаться . А то местные 100 проц. "надуют".

Але адкуль на Белай Русі столькі мянтоў, чэкістаў і іншых РУПлівых гасударавых люццоў? Яны і ёсць са знакам качыства?

Работаю механиком больше 10 лет ...беларуские механики очень слабые ...украинские тоже не о чем...польские на голову выше... Литовские вне конкуренции... Кстати не видел в Беларуси нигде чтоб меняли тормозные диски и колодки по технологии... В основном понятия ноль ... Не говоря о глубоких ремонтах. Знаю не плохих мотористов в РБ но их единицы

Пан Януш , Польские механики это только о деньгах, ну, и надо быть внимательным, что бы не подменили запчастей. Про качественное обслуживание забудьте.

Пан Януш , про польских механиков насмешил конечно)

В Беларуси езжу к своему механику. Делает по простому, без изысков. Как правильно выше было сказано - технологию особо у нас не соблюдают. Делают по простому, чтобы работало и чтобы не было лишних затрат. При замене колодок никто направляющие чистить не будет... Подтекает чутка масло? Ну, отремонтировать можно... Табе это надо? Будет стоить столько и столько. А так на скорость не влияет.... Так и продашь потом... И я этим механикам, почему то больше доверяю чем из какого нить модного сервиса.... Пришлось на стороне, в другом, "крутом" автосервисе делать по быстрому развал-схождение. Сказали что будет стоить 45 рублей. Ок. Средняя по Минску цена. Сделали. 65. Почему 65? У вас один болт закис, пришлось греть. Ептавюжмать. Греть.... 20 секунд работы балончиком (стоял рядом видел)... Больше к ним ни ногой....

вовачкатудэй, если коротко, то собрались как-то жлоб и рукожоп и испортили авто... Все равно потом лох какой-нить купит, а там уже убьется или нет, кто ж их считает...

У самого были мысли начать что то подобное. Меня бесит в польских автосервисах что ценник измеряется во времени, так-как с болтом в комменте выше. Я приехал в сервис не потому что я безрукий, а потому что у меня нет всех приблуд для этого ремонта. Я считаю, что если я приехал поменять колодки, то это не моя проблема какое время у тебя это займет, в сервисе должно быть для этого всё. Быстрее сделал, больше заработал. В е39 двигатель надо было перекинуть, у себя в огороде я этого не сделаю. Позвонил в сервис: час 50зл, а сам с чашкой кофе и сигаретой вокруг будет ходить-думать. Давайте строители плитку будут ложить: кв-10$, а там клей долго густел, под розетки дырки по 5$ и т.д. и т.п.. И по итогу на выходе по 20$ за кв.

Siarhei , не понимаю, почему у жлобья оплата по нормо-часам вызывает такое подгорание выхлопной. Всегда так было и у нас, а разработка соединений, например, при регулировке развала, отдельным пунктом в прейскуранте указана. Потому что одно дело выполнить операцию на свежем и досмотренном авто, а другое - воевать полдня с твоим убитым рожном 1995 г.в.