Volkswagen услед за іншымі вядомымі аўтавытворцамі паведаміў пра падзенне продажаў
Продажы Volkswagen у 2024 годзе ўпалі на 2,3% і склалі крыху больш за 9 мільёнаў аўтамабіляў. Прычына ў тым, што вытворца спрабуе скараціць выдаткі на ўнутраным рынку і вядзе цэнавую вайну ў Кітаі, сваім найбуйнейшым рынку, паведамляе Reuters.
Продажы Volkswagen у Германіі ўпалі на 2,2%, а ў Кітаі — на 10%.
Аднак продажы электрамабіляў на батарэйках у Кітаі паказалі лепшыя вынікі, павялічыўшыся на 8% у параўнанні з падзеннем на 3,4% ва ўсім свеце.
Даныя аб продажах ад вядучых аўтавытворцаў Германіі, уключаючы Mercedes-Benz, BMW і Porsche, паказалі, што ў 2024 годзе яны пацярпелі няўдачу дома і Кітаі, паколькі больш заможныя спажыўцы ўстрымліваліся ад пакупак ва ўмовах нестабільнай эканомікі і больш нізкіх, чым чакалася, продажаў электрамабіляў.
Продажы легкавых аўтамабіляў Skoda і SEAT/CUPRA перасягнулі паказчыкі Volkswagen, паказаўшы рост прыкладна на 7% у параўнанні з падзеннем на 1,4% у аднайменнай маркі.
У гэтым годзе Volkswagen выпускае яшчэ 30 мадэляў па ўсёй групе і паведамляе, што аб'ём заказаў У Заходняй Еўропе вырас прыкладна на 88% у гадавым вылічэнні за кошт такіх новых мадэляў, як VW ID.7 Tourer, Audi Q6 e-tron і Porsche Macan Electric.
Цяпер чытаюць
Бедны, расчараваны — асабліва ў родных — і нікому непатрэбны. Злы дзённік Барадуліна дазваляе зазірнуць унутр генія19
Каментары
я просто радуюсь проблемам этих недоделанных "бизнесьменов и манагеров"... надеюсь, они пойдут по миру и будут куплены кем-то, кто понимает, каким должно быть авто в 21-м веке.
и да, в электромобилях главное не какая-то там экология. ДВС - давай досвиданья.
Во-во. Придумали лохотрон, каждый год клепать "новые" модели с переделанной оптикой и парой новых бесполезных свистелок, и толкать их +30% к цене от прошлогодних. Думали, что это будет продолжаться вечно.