У Эстоніі праезд школьнікам і пенсіянерам безкаштоуны.
Барадзед
28.01.2025
Он гонит. Полный автобус людей по три рубля? Это у них затраты такие? Зарплата заоблачная у водителя или бензин так подорожал? Зачем нам такие автобусы? В обычной маршрутке всего 15 мест и как-то окупается, ещё и прибыль приносит.
Народныя прыкметы
28.01.2025
Загаварылі пра тарыфы і самаакупнасць - чакай падвышэнне.
3+3+3+3=12 дык лепей на таксі
28.01.2025
а можна на асабісты аўтапарк і катэдж гэтага Арцёма паглядзець?
Ганьба
28.01.2025
Пенсіянер, перадвыбарчыя абяцанні скончыліся. Нагінайся і працуй, ці проста нагінайся. Будзіць очэнь інцярэсна.
Ой
28.01.2025
90 копеек а остальное компенсирует цуран и лукашенки из своего кармана конечно же, откуда еще деньги берутся в стране
старый литвин
28.01.2025
Чтобы проезд окупался, надо мозги тебе, дядя, вместе с твоим Гауляйтером сначала прикупить... потом заменить 2/3 сараев на колесах с шильдой МАЗ на небольшие мини-бусы, ОСОБЕННО, в малых городах и маршрутах в самом центре городов. потому что сейчас, кроме 1-2 часов пик, все остальное время по городу ездят совершенно пустые длинные автобусы. ДЛЯ КОГО, **лять?!! и плетутся 35-40 км/ч. конечно по 3 рубля надо брать хоть как-то окупить.. если у вас не мозгов, то вы и платите, крепкие хозяйственники там собрались.
Рада
28.01.2025
Кухарев просто не понимает, что социальную инфраструктуру обслуживает народ за свои налоги. А если снизить количество министерств и комитетов, администраций и милиционеров, персональных охранников и водителей служебных авто, которые днем возят членов семей чиновников, будет еще дешевле. Сидел бы в КГК помощником и дальше, меньше бы вреда принес.
Революция нужна как воздух
28.01.2025
Рада, Все он понимает. Чиновники давно приватизировали государство, сидят на шее народа. Это есть правящий не избираемый, не переизбираемый эксплуататорских класс. Если проще, неофеодализм. А наши змагары все боятся произнести слово революция.
Ёсік
28.01.2025
Гэта як і з камуналкай - то 78%, то 83%. Зразумела, калі зрабіць 100%, цяжка будзе потым народу растлумачыць, чаму кошты ўверх, калі газ і нафта ўніз.
Ганка
28.01.2025
У Польшчы 3-3,5 рублі каштуе праезд. Дык у Польшчы новыя імпарныя аўтобусы і трамваі, і заробкі кіроўцаў і іншага пэрсаналу ў тры разы вышэйшыя, чым у Беларусі.
Лявон
28.01.2025
Ганка, а яшчэ там паліва прынамсі ўдвая даражэйшае. Але хлуслівы лукашысцкі прызначэнец Цуран сс...ь ў вочы больш за Умку на выбарчым участку
Федзя
29.01.2025
Маршрутка стоит 2 рубля и выгодно, а тут. такая шаланда и не выгодно, куда вы деньги деваете, а крэпкие хазяйственники?
бабруйчанін
29.01.2025
Назіранне Прыватныя маршруткі таксі за некалькі год пад прымусам самі змянілі свой парк На асобныя маршруты па фарштатам таксама дзяржаўным было ні эффект але паглядзелі і прыватнікаў адціснулі.. Дзяржаўныя ці прыватныя ?? Канкурэнцыя паміж імі мне " пешы ходу "..лепш. Калі " папулісты" уводзят льготы ці безкаштоўны праезд гэта ні сацыалізьмь а ашуканства іньшых
Владимир
29.01.2025
Например во Франции проезд для пенсионеров в общественном транспорте бесплатный, хотя сама стоимость проезда ниже чем в Германии в 3 раза, справляются французы, не жалуются что не могут дать скидки пенсионерам.
Старшыня Мінгарсавета расказаў, колькі павінен каштаваць талончык, каб праезд у грамадскім транспарце акупаўся
потом заменить 2/3 сараев на колесах с шильдой МАЗ на небольшие мини-бусы, ОСОБЕННО, в малых городах и маршрутах в самом центре городов.
потому что сейчас, кроме 1-2 часов пик, все остальное время по городу ездят совершенно пустые длинные автобусы. ДЛЯ КОГО, **лять?!! и плетутся 35-40 км/ч.
конечно по 3 рубля надо брать хоть как-то окупить..
если у вас не мозгов, то вы и платите, крепкие хозяйственники там собрались.
Дзяржаўныя ці прыватныя ?? Канкурэнцыя паміж імі мне " пешы ходу "..лепш.
Калі " папулісты" уводзят льготы ці безкаштоўны праезд гэта ні сацыалізьмь а ашуканства іньшых