Вначале поубирать раздутый штат в парках. А то попривыкали сидеть в кабинетах жрать и пить придя на работу. Убрать лишние обязанности с водителей такие как мойка, заправка, продажа талонов а иногда и ремонт и поиск запчастей. Водитель должен только управлять и перевозить пассажиров. Выгнать к чертовай матери этих начальников вместе с механиками колонн тоже. Они боьше вредят, чем приносят пользы.
Жыццё нефурычнае
02.11.2025
Хай яшчэ дзякуюць за палучку. Маглі б і за талоны працаваць у краіне-канцлягеры.
Baradzez
02.11.2025
З картай паляка i палiтычных не бяруць на працу але мiгрантау запрашаюць - логiка проста адпад. Потым людзi якiя з-за таго што не могуць удалкавацца на працу з'язджаюць за мяжу i у вынiку такой палiтыкi будьма мець вядома што. Масква i iншыя гарады Расii з намазам на галоуных праспектах гэта тое што у Мiнску будзе праз 10-15 год.
456
02.11.2025
Baradzez, а бы ляпнуть. Я с картой и работаю.
Да ну!?)
02.11.2025
456, какие твои доказательства?....
456
03.11.2025
Да ну!?), а что тебе еще сказать? У меня есть карта и я спокойно работаю и не афиширую. А это твоё дело верить или нет.
даведка
02.11.2025
Умеющим управлять городским автобусом водителям не только выгоднее работать на Западе, но и гораздо спокойнее работать на иностранной фуре. Ведь многие предпочитают уезжать из страны, чтобы вырваться и не жить в этом дурдоме...
Ёсік
03.11.2025
Дык адкуль сярэдні заробак у Мінску 3,6тысячы? А шчэ аб заробках мусаўцаў - мо хто зможа пацьвердзіць разьліковым іхны заробак? Яны па 5-7 тысячаў атрымліваюць, неяк мне мужык казаў у бары. Здаецца, хлусьня, калі кіроўцу 1,3-1,6 абяцаюць, а ён, між іншым, калі што, павінен у адзін шэраг устаць з калегамі бараніць тлусты азадак вусатага мужыка.
У Беларусі скардзяцца на жахлівы дэфіцыт кіроўцаў. А якія зарплаты ім прапануюць?