Avijakampanija «Biełavija» pravodzić akcyju dla tranśfiernych pasažyraŭ. Košt kvitkoŭ składzie 50% ad minimalnaha tranzitnaha taryfu pa maršrucie tudy-zvarotna plus taksy i zbory.
Śpiecyjalnaja prapanova dziejničaje z 5 pa 12 sakavika dla padarožžaŭ, jakija buduć ździajśniacca z 5 sakavika pa 25 krasavika. Jana raspaŭsiudžvajecca tolki na tranzitnyja pieraloty rejsami avijakampanii sa stykovačnym punktam u Minsku (naprykład, Kazań — Minsk — Praha — Minsk — Kazań). Maksimalny termin znachodžańnia ŭ punkcie pryznačeńnia — 1 miesiac. Prapanova dziejničaje tolki dla palotaŭ tudy-nazad, na kvitki ŭ adzin bok jana nie raspaŭsiudžvajecca.
U «Biełavija» padkreślili, što źmieny času i daty vyletu zabaronienyja. Vykarystańnie bileta abaviazkova ŭ adpaviednaści z čarhovaściu maršrutu, pačynajučy ź pieršaha aeraporta adpraŭleńnia, nazvanaha ŭ bilecie. Pry nievykarystańni kvitka na adnym z učastkaŭ miesca anulujucca pa ŭsim dalejšym maršrucie, i pasažyr nie budzie prymacca da pieravozki na ŭsich nastupnych jaho učastkach. U hetym vypadku vypłačanaja suma pasažyru nia viartajecca.
Ciapier čytajuć
«Moža, bajaŭsia zastavacca ŭ šlubie sa mnoj, bo pracuje na BT». Nastaŭnica, jakaja źjechała praz danosy Bondaravaj, raspaviała pra razvod i žyćcio ŭ emihracyi

Kamientary