Pry prodažy u Biełaruś prymušać kanstruktyŭna abmiažoŭvać chutkasć jak skutaram i samakatam i elektrarovaram.

1) Jak bačym, vinavatyja zaŭždy matacyklisty, choć Praviły parušali abodva ździelniki. Heta značyć vinavatyja, abodva ŭdzielniki. Urešcie, heta zručna dla našaje kałhasnaje Fiemidy: "niama čałavieka-niama prablemy". Ź miortvym hramadzianinam praściej. Składaniej pryznać vinavatymi patrulnych, jakija nie skryžavańnie manitoryli, a ŭtaropilisia ŭ telefon, składaniej pryznać vinavatym kiroŭcu dziaržaŭtaparka. Heta padtrymlivajecca, tamu matacyklisty ŭ nas de-fakta pa-za zakonam. De-fakta ich dazvalajecca "NIE BAČYĆ". Heta paćvierdzić kožny matacyklist i rovaryst. Ŭ toj ža čas nie biarecca da ŭvahi pieravyšeńnie chutkaści aŭtamabilami, jakim, jak i matacyklistam, hetaksama nie sastupili darohu. Ich nie maješ prava nie bačyć.
I pahladzim na vyniki:
kamientatary ŭ internecie badziora pišuć "matacyklist lacieŭ", "debił", "dalotaŭsia", navat chutkaść vyznačajuć, aha.. Ale takoha nie pišuć, kali nie sastupili darohu aŭtamabilu.

2) Razumieju, što całkam zdymać vinu z parušalnikaŭ chutkaści my nie majem prava, bo a) heta taksama pryčyna DTZ, b) pa časie heta spravakuje na biezadkaznaść amataraŭ pa-varjacku pieravyšać. Nam varta ŭmianić staŭleńnie da matacyklistaš i ravarystaŭ, pryŭnać ich poŭnavartasnymi roŭnacennymi ŭdzielnikami darožnaha ruchu.

Vinavaty ŭ parušeńni PDR i vinavaty ŭ śmierci čałavieka heta roznyja rečy.
Nia błytaj paniaćci.
Pieršaje moža i administraciŭnaja adkaznaść, druhoje zaŭsiedy kryminał .
Možna parušyć praviły ( pjanym ) i nia być vinavatym ŭ śmierci .

Kiroŭca kabyły, ale ž adkaznać za toje, kab byť bačnym, usio roŭna na matacykliście

●, mienavita.

U dadzienaj situacyi pryčyna DTZ sa śmiarotnym vynikam - niepropusk busa pry pavarocie naleva, a nie chutkaść ci paskareńnie mienavita hetaha matacykła na svabodnaj darozie. Pjanstva, navat "ia čuć-čuć", biezumoŭna, mahło paspryjać nieadekvatnaści kiroŭcy busa. Miarkuju, tak i budzie rasceniena.

..., ludzi, vy ŭ svaim rozumie? Nasustrač ruchajecca transpartny srodak z uklučanaj faraj. Nasustrač. Z uklučanaj faraj. Moža paskarajecca, bo maje zakonnaje prava prajezdu. Jak jon moža być niabačnym? Alo!
Voś i kažu, matacyklisty i ravarysty ŭ nas "niabačnyja". Navat pry sustrečnym ruchu z faraj.
Nie bačyš? Dyk akulary kupi, da doktara schadzi, kali zaślapiła. A lepiej da psichijatra, kab trochi źniaŭ hardyniu i fanaberyju, navučyŭ zaŭvažać vidavočnaje.

Vsiech motociklistov zaprietiť i točka

Paśla takoha artykuła bajkeraŭ buduć jašče bolš zabivać.

Vinavaty toj, u kaho mieniej babła...

...ostanutsia tolko tie motociklisty, kotoryje nie narušajut skorostnoj riežim, potomu čto skorosť avtomobila, kotoryj iz sostojanija pokoja povoračivajet iz krajniej połosy nalevo, primierno ravna skorosti piešiechoda - 0-5 km/č. Poka takoj miedlenno povoračivajuŝij avtomobil projediet 2 mietra i pieriehorodit dorohu motociklistu, motociklist so skorosťju 150 km/č projediet 60 mietrov, to jesť takoje rasstojanije, kotoroje voditiel vpołnie možiet sčiesť biezopasnym dla manievra. No v stranie nie do zakonov, i vy dannom konkrietnom słučaje vinovnym sdiełajut nie musora, a vtoroho učastnika avarii. Tot otsidit hodik i vyjdiet, a skorostnoj musor budiet kormiť čierviej.

putiem jestiestviennoho otbora..., pavarot naleva robicca zvyčajna na druhoj pieradačy, heta pryblizna 20km/h, +/- Nijaki nie 0. A kali 0, to tym bolš: sustrečny razumieje, što jaho prapuściać na zakonnaj padstavie, možna paskaracca.
A musar tam byŭ ci Hieroj my hetaha nie viedajem i da ŭvahi nie biarem. Dapuskaju, što z paśviedčańniem HAI ŭ kišeni možna zajmieć zvyčku volna stavicca da vykanańnia PDR ŭ svaim horadzie, ale my i hetaha nie viedajem, kab abmiarkoŭvać.

putiem jestiestviennoho otbora..., płocho, čto dla pisatielej krietinskich kommientov niet jestiestviennoho otbora, a to ty by tohda tožie čierviej kormił

Kiroŭca kabyły , tak jezdiat tolko idioty, tak čto kohda raźbivajutsia honŝik-motociklist i takoj honŝik, kotoryj povoračivajet, nie ostanavlivajaś, eto tožie jestiestviennyj otbor. Čisło idiotov v koniečnom itohie umieńšajetsia.

flm, kormiť čierviej budieš ty i vsia tvoja rota, ubohij

Treba zamacavać u PDR, što pry DTZ z udziełam matacyklista, pa zmoŭčańni vinavaty matacyklist. Jany nikoli nie vykonvajuć chutkasny režym, pužajuć svaim hułam piešachodaŭ, dziaciej, pieraškadžajuć snu/adpačynku žycharoŭ damoŭ, z-za ich pakutvajuć vadzicieli, jakija traplajuć u DTZ z udziełam bajkieraŭ. Chočaš jeździć na mahutnym i šumnym bajku - jeździ pa honačnaj traśsie.

Jość paradak.
Šanujučyja paradak nazyvajucca prystojnyja (paradačnyja).
Nie jakija šanujuć prystojna zavucca pa-roznamu.

Nužno rasprostraniť praktiku, kohda hai soprovoždajet vip - motociklistov nie tolko na charlejach za 50k$, no na kitajskich minskačach.

tut niama šansaŭ, musaru jašče i pomnik pastaviać