Lithuanian Ministry of Foreign Affairs called Turchyn's meeting with Lithuanian carriers a propaganda step

• Андрусь

  18.03.2026

  answer

  Падабаецца7 Не падабаецца2

  Трэба было адразу пасля з'яўлення інфармацыі пра жорсткія злачынствы супраць чалавечнасці рэжыму Лукашэнкі цалкам спыняць трафік грузаў праз мяжу з Беларуссю з боку Польшчы і Літвы (і Латвіі з Эстоніяй таксама). Тады б ніякія літоўскія перавозчыкі Беларуссю б не ездзілі і іхнія машыны б не затрымлівалі.
  Але імпатэнтныя ўлады ЕС пабаяліся адрэзаць гэты набольшы гаманец лукашэнкі - транзіт, ад сілкавання, бо на тым канцы калідора - Сі. Цяпер лука яшчэ сабе і машыны ў заручнікі ўзяў. Грайцеся з ім у бірулькі і дале!
• Лясны брат

  19.03.2026

  answer

  Падабаецца0 Не падабаецца0

  Андрусь, нешта ты ў стылі Зяма зноў усе ў ЭЗ і Нямеччыну пхаеш, там, дзе рашэньне магла прыняць Літва. Літва зноў і зноў спрабуе з савецкай Белорусіяй па людзку
• Андрусь

  19.03.2026

  answer

  Падабаецца2 Не падабаецца0

  Лясны брат, па-першае, з Беларуссю мяжуюць чатыры краіны ЕС, а не адна Літва. Па-другое, пасля пачатку паўнамаштабнай вайны, напрыклад, Польшча загаварыла пра спыненне руху тавараў праз мяжу. Але ёй грозна паківалі пальчыкам з Бруселю, маўляў "Дажэ не ўздумай, нам тудой пасылкі з Temu едуць, і вапшчэ дзедушка Сі можэт очень рассярдзіцца". У выніку польская паліцыя разагнала беларуска-ўкраінскі пікет, які спыняў фуры на памежным пераходзе. Таму Літва, пакуль яна ў ЕС аднаасобна спыніць рух на мяжы з Беларуссю не можа.
• Г

  18.03.2026

  answer

  Падабаецца6 Не падабаецца0

  100% прапаганда, калі "стаянка" каштуе ўжо больш чым аўто, то гэта лукашыскі гопстоп.
• Ботам

  18.03.2026

  answer

  Падабаецца5 Не падабаецца1

  А лукабот Жора з метадычкай "Літва сама вінавата, трэба дамаўляцца" вылезе?