Авто

Минчанин самостоятельно собрал Smart Brabus. Таких машин в Минске почти нет

Читатель Onlíner Олег собрал Smart ForTwo Brabus своими руками, и машина получилась такой, что ее почти невозможно отличить от оригинала. Журналисты пообщались с молодым человеком и узнали, сколько это стоило.

Современные Smart — это электрокары, на которых передвигаются обычно от дома до магазина. Но история знает и настоящие «заряженные» Smart ForTwo. И это не какой-нибудь прототип, а вполне себе серийный Brabus. В Беларуси встретить «брабусовский» Smart нелегко, а минчанин собрал его своими руками.

Олег купил Smart ForTwo 2009 года. Как и все бензиновые Smart ForTwo второго поколения, машина была оснащена 1-литровым мотором. Это был стандартный атмосферный вариант на 61 л. с. Сейчас же в моторном отсеке этого городского автомобиля бьется «сердце» Brabus. Это тоже 1-литровый мотор, только отдача его после доработки легендарным ателье выросла до 98 л. с. Кроме того, у Олега машина немного «прошита» до Stage 1, поэтому отдача 3-цилиндрового моторчика чуть повыше.

Кому-то три цилиндра и объем в 999 кубов могут показаться смешными для «заряженной» машины с таким громким логотипом, как Brabus, но не забывайте, что это городская малолитражка со снаряженной массой всего 795 килограммов. До сотни Smart ForTwo Brabus разгоняется за 8,9 секунды. Для сравнения: стоковый Smart с 61-сильным мотором набирает 100 км/ч примерно за 17 секунд, а дизельный — так и вообще за треть минуты.

Олег купил эту машину около шести лет назад. У него есть вторая машина — Mitsubishi Colt с двигателем мощностью 350 л. с. и тягой 500 Н·м. На ней он не просто ездит по делам, но и участвует в соревнованиях.

Однажды у Mitsubishi «слег» мотор. Он остался без авто. Начал мониторить рынок. Денег было немного, и в мой бюджет попадало одно «гнилье» типа старых Civic. Решил смотреть на более новые модели — и обратил внимание на Smart. Машина пластиковая — значит, не ржавеет. Экономичная и удобная в городе, — рассказывает Олег.

Сегодня парень уже не помнит точно, сколько отдал за машину, но примерно это было $4600—4800 по курсу.

61 «лошадки» для города хватало. Но после 350-сильного Colt Олегу тяги не хватало. В один момент у роботизированной коробки передач Smart ForTwo вышло из строя сцепление.

Он прикинул, что на замену сцепления и ремонт нужно будет потратить порядка $500. А на разборке у одних ребят лежал «брабусовский» двигатель. Сошлись на $1300 в эквиваленте.

За $1300 парень получил мотор с коробкой передач и подрамником. Единственное, чего не хватало, — это выхлоп. Двигатель был с небольшим пробегом и в идеальном состоянии. Почти все работы по свапу Олег делал сам с друзьями. Долларов 200 по курсу отдал за электрику. В итоге превращение обычного Smart ForTwo в Brabus стоило примерно $1500 в эквиваленте (это без внешних доработок).

Сейчас от оригинального Brabus машину Олега отличить почти невозможно. Кроме салона, здесь все так же, как у настоящего Brabus ForTwo. Парень установил на машину оригинальный обвес, тюнинг-подвеску, фирменные колесные диски. Кроме того, на автомобиль установлено расширение, которое было только у лимитированной серии Brabus Ultimate. Олег занимается любительскими гонками, поэтому, конечно же, проверил, за сколько его обновленная машина проезжает 402 метра. Результат — 17 секунд.

Smart с 100-сильным мотором позволяет передвигаться на себе не только по городу, наш герой ездит на машине даже в Москву. На машину установлены 16-дюймовые колеса Brabus. Диски довольно тяжелые, зато выглядят очень красиво. Стоили такие колеса 50 тыс. российских рублей. Обвес обошелся в $650 по курсу (тоже покупался в России). В Минске машину покрасили и привели в надлежащий вид.

— На стенде разогнал ее до 193 км/ч. По трассе держать скорость 100—130 км/ч можно без труда с высоким уровнем комфорта. Понятно, что по устойчивости на дороге короткобазный Smart нельзя сравнивать с крупным седаном, но мощности двигателя для динамики хватает. В принципе, машина остается преимущественно городской, — считает Олег.

Комментарии

 
Нажатие кнопки «Добавить комментарий» означает согласие с рекомендациями по обсуждению.

Сейчас читают

Спальные места в «Минск-Мире» могут вызвать клаустрофобию. Как экономят пространство в современных квартирах-студиях10

Спальные места в «Минск-Мире» могут вызвать клаустрофобию. Как экономят пространство в современных квартирах-студиях

Все новости →
Все новости

Литовские пограничники задержали семерых студентов, которые ползли и катились из Беларуси в сторону границы ВИДЕО7

«Мы ж не знали, что там находится аэродром». Белорус Антон Мацкевич объяснил, почему пытался остановить украинские дроны из фуры30

Создатель «Нехта» ответил, чувствует ли ответственность за последствия протестов9

Opel ехал по встречной полосе столичного проспекта, но на пути встретил ГАИ2

Генштаб Украины: В воскресенье поразили 12 российских самолетов

Командующим силами NATO в Европе может стать потомок белорусских иммигрантов в США10

В Гродно снесли очередной дом в историческом центре. На общественном обсуждении информацию о сносе скрыли от людей4

Турция — от 1600 евро, Египет — около 1800 долларов, и «дешевый» Таиланд. Сколько стоит летний отдых за границей с вылетом из Минска

Верхний город и Раковское предместье ожидает большое преобразование. Что изменится?3

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Спальные места в «Минск-Мире» могут вызвать клаустрофобию. Как экономят пространство в современных квартирах-студиях10

Спальные места в «Минск-Мире» могут вызвать клаустрофобию. Как экономят пространство в современных квартирах-студиях

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць