Авто33

В продаже появился обновленный Geely Emgrand. Что, кроме цены, изменилось в самой популярной модели белорусско-китайского производства

И можно ли приобрести машину, не дожидаясь несколько месяцев в очереди.

Обновленная Geely Emgrand. Фото: geely.by

Что изменилось?

В салоны дилеров Geely поступили обновленные Emgrand — самый дешевый автомобиль в линейке белорусско-китайского производителя.

Внешние изменения незначительны: решетка радиатора стала матовой, хромированные молдинги вдоль оконной линии — черными. Появилась кнопка открытия багажника.

В салоне — обновленный мультимедийный дисплей диагональю 12,3 дюйма.

Куда более значительные изменения произошли под капотом. Новый мотор имеет мощность 122 л.с вместо 103 л.с в дорестайлинговой версии. В версиях с АКПП, на замену вариатору, пришла классическая АКПП.

Что по чем?

После обновления между базовой версией Standart и топовой Flagship появилась комплектация Comfort, идущая в комплекте с АКПП. Стоит она от 62 400 рублей (около $19 250). Но «комфортной» версию Comfort назвать сложно. У автомобиля стоимостью почти 20 тысяч долларов нет такой банальной функции, как круиз-контроль. Она появляется только в самой дорогой комплектации-Flagship.

Вместе с более мощным мотором и косметическими изменениями во внешнем виде пришли новые цены. 

После рестайлинга, автомобиль в базовой комплектации подорожал на 8 400 рублей (около $2600), а в топовой сразу на 10 900 рублей (около $3350).

Верхняя строчка — старые цены. Нижняя — цены на обновленную модель. Фото: скриншот с сайта geely.by

Таким образом, самая дешевая машина из представленного в Беларуси модельного ряда Geely теперь стоит от 57 600 рублей (около $17 800), а в топовой комплектации от 56 900 рублей (около $21 000).

Модель обновленная, а очереди старые?

В Минске можно отыскать в наличии несколько машин в топовой комплектации (цены от 56 900 рублей), но выбор по цветам все равно ограничен.

В Гомеле, например, Geely Emgrand в наличии нет совсем. Ждать автомобиль придется 2-3 месяца. Аналогичная ситуация и в других регионах страны. Сейчас автомобили покупают в основном те, кто встал в очередь еще осенью прошлого года.

Однако, рост цен на 2600—3350 долларов может заставить часть людей из листа ожидания отказаться от покупки авто. Таким образом, время ожидания может немного сократиться. 

Как и раньше, проблем с наличием нет только в случае с более дорогими моделями. А вот у желающих приобрести Emgrand, X50 или Аtlas Pro прийти в салон и сразу уехать на новом авто не получится.

Комментарии3

  • Лапоть
    19.02.2024
    Достойное ведро для сжигания денех.
  • гы
    19.02.2024
    Как за жыгуолми очередь :)))
  • Запрагай коней
    29.02.2024
    За "самага таннага" кітайца просяць каля 20 тысяч долараў? Нешта з гэтым светам не так...

Умер дед Коли Лукашенко — бывший узник ГУЛАГа, осужденный за помощь «бандеровцам»7

Умер дед Коли Лукашенко — бывший узник ГУЛАГа, осужденный за помощь «бандеровцам»

Все новости →
Все новости

Жители Минщины, чтобы выбить долг, расцарапали кузов Tesla. Но они перепутали машину

Спасенные белорусские альпинистки рассказали, как выжили в горах Турции1

В Бресте чиновники попытались перебить рекорд БРСМ по количеству госфлагов на квадратный метр ВИДЕО4

Маск и Рамасвами рассказали, как будут сокращать расходы. Вот почему это может сильно повлиять и на Беларусь18

В России 49-летний режиссер сделал предложение 17-летней актрисе. Соцсети возмутились их романтическим ФОТО17

Мужчина избил посетителей на почте в Дрибинском районе. Одна женщина умерла ВИДЕО2

Нужна ли Беларуси вторая АЭС, чиновники решат в 2025 году3

На Комаровке продают елочную гирлянду за 1850 рублей3

Международный уголовный суд выдал ордер на арест Биньямина Нетаньяху14

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Умер дед Коли Лукашенко — бывший узник ГУЛАГа, осужденный за помощь «бандеровцам»7

Умер дед Коли Лукашенко — бывший узник ГУЛАГа, осужденный за помощь «бандеровцам»

Главное
Все новости →