Российские железные дороги столкнулись с крупнейшим падением грузоперевозок в истории компании
В 2024 году перевозка грузов Российскими железными дорогами упала до самого низкого уровня за 15 лет и в 2025 году продолжает снижаться, узнал Reuters. За январь—апрель перевозки сократились на 6,8%, а в апреле — на 8,6%.
Такая ситуация на Российских железных дорогах складывается из-за высокой процентной ставки, санкций и сложной ситуации на мировых рынках. Крупнейшие экспортеры России — «Русал», группа НЛМК, «Газпромнефть» и другие — сокращают объемы перевозок по железным дорогам.
Согласно документу РЖД, который получило агентство Reuters, в 2025 году ожидается дальнейшее падение — примерно на 3% по сравнению с планом. Основные потери будут частично покрыты увеличением перевозок угля, который приносит меньше доходов.
Компания объясняет снижение перевозок несколькими причинами: жесткой финансовой политикой, международной экономической нестабильностью, санкциями, а также проблемами с крупными клиентами. Особенно пострадали перевозки строительных и металлургических грузов.
Также наблюдается падение экспорта в Китай, особенно удобрений, леса, металла и нефтепродуктов. На ситуацию влияют и атаки беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы.
С января по март 2025 года российская промышленность показывает признаки рецессии. Снизились добыча полезных ископаемых, производство стали, деревообработка и выпуск автомобилей.
В результате падения перевозок Российские железные дороги ожидает потеря дохода в размере около 87 миллиардов рублей. Чтобы сократить расходы, компания планирует сократить инвестиционную программу. В целях экономии Российские железные дороги также сокращают использование заемных средств и расходы на обслуживание долга.
Российская экономика начала 2025 год с сильным замедлением
Сравнили цены на автомобили белорусского и российского производства в Беларуси и России. Разница вас удивит
Что будет с Беларусью, если ЕС введет полное торговое эмбарго против России
Президент Еврокомиссии объявила о завершении эры российских нефти и газа в Европе
Российская экономика в первом квартале впервые с 2022 года показала спад
Комментарии
Оборонка не способна заместить собою объёмы довоенных перевозок.
Это показывает РЕАЛЬНОЕ падение в гражданском секторе экономики Росии и падение экспорта-импорта России.
Карціна маслам: пачаўся заняпад.
Ну што, "пазьнячкі", адменім санкцыі, га?
А то ў Таможенном Союзе бяда - галоўны траспарт вайны і дзяржавы, артэрыя эканомікі без работы кісьне, вазіць няма чаго і становіца яшчэ менш.
Давайце павыем ад імя і в пользу простых і бедных.