В России с 1 сентября введен усиленный контроль за движением иностранных перевозчиков по платным российским дорогам и отдельным участкам.
Как следует из изменений федерального законодательства об автоперевозках, с этого времени будут проверять внесение платы за проезд до выезда фуры из России. Об этом сообщили в Белорусской ассоциации мобильных автомобильных перевозчиков, пишет Office Life.
Речь также идет о других инфраструктурных платежах — к примеру, о возмещении ущерба, который причиняют грузовики автодорогам.
В БАМАП подчеркнули, что на платных участках трасс А-113 «Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области» (ЦКАД), М-12 «Восток» и А-289 «Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автодорога А-290 Новороссийск — Керчь» действует безбарьерная технология платежей «Свободный поток». Эта система с помощью нейросетей автоматически распознает номера, определяет марки, модели и класс машин. Это позволяет водителям ехать без остановки для оплаты проезда.
Для этого на лобовом стекле грузовика устанавливают электронное устройство регистрации проезда — транспондер. При проезде через рамки деньги списываются автоматически с его лицевого счета. Если оно не сработало, или его вообще нет, или там недостаточно средств, на ЦКАД, М-12 или А-289 система фиксирует номер фуры. В таком случае, как отметили в БАМАП, водителю нужно внести деньги в течение следующих пяти календарных дней.
В случае появления задолженности за проезд по платным автодорогам или участкам владельцу транспортного средства, кроме запрета выезжать из России, грозит штраф.
Также иностранным перевозчикам с такими долгами запретили въезжать в Россию.
Комментарии