Глава Ryanair предсказал «крупнейшее в истории» повышение цен на авиабилеты в Европе

На пресс-конференции в Брюсселе О’Лири заявил, что в следующем году билеты на рейсы внутри Европы могут подорожать до 20%. Однако даже такое повышение, по его мнению, не позволит авиаперевозчикам полностью компенсировать рост затрат на топливо, а их прибыльность все равно снизится.

«В ближайшие 12 месяцев Европу, по-видимому, ждет крупнейшее в истории повышение цен на авиабилеты. Вопрос в том, будет ли этого подорожания достаточно, чтобы покрыть резко возросшие счета за нефть? Я так не думаю», — сказал глава Ryanair.

По словам О’Лири, большинство европейских авиакомпаний, в том числе Ryanair, недостаточно защищены от колебаний нефтяных цен на следующий год. Кроме того, возможности авиаперевозок на рынке сократились, так как часть компаний сталкивается с трудностями, а повышение налогов еще больше усложняет положение отрасли.

«В следующем году 85% наших потребностей в топливе не защищены от колебаний цен, и большинство других европейских авиакомпаний находятся в аналогичном положении», — заявил он.

20 октября акции Ryanair подешевели на 2,4%, немецкой Lufthansa — почти на 1%, а французской Air France-KLM — почти на 2%. С начала года акции Ryanair в Ирландии потеряли более 25% стоимости. Если эта тенденция сохранится до конца 2026 года, для компании это может стать худшим результатом с 2018 года.

Ryanair уже предупреждала о возможном росте цен на авиабилеты. В сентябре компания заявляла, что в следующем году существенно подорожают короткие рейсы по всей Европе, если нефть останется дорогой.

Как отмечает Bloomberg, с начала войны на Ближнем Востоке в конце февраля авиакомпании во всем мире испытывают давление из-за резкого подорожания авиационного топлива. В опубликованной в июле отчетности Ryanair сообщалось, что конфликт негативно повлиял в том числе на прибыль компании. Кроме того, из-за опасений по поводу возможных перебоев с поставками топлива пассажиры начали позднее бронировать билеты.

Цены на авиационный керосин резко выросли после начала боевых действий между США и Ираном. На подорожание повлияли рост стоимости нефти и перебои с поставками из стран Персидского залива. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), весной цена авиационного топлива иногда превышала 200 долларов за баррель — более чем на 100% выше довоенного уровня.

Позже темпы роста цен замедлились. Однако, по оценкам IATA, на прошлой неделе средняя мировая цена авиационного топлива повысилась еще на 1,2% по сравнению с предыдущей неделей и достигла 192,4 доллара за баррель. Это примерно на 100 долларов больше, чем до начала конфликта на Ближнем Востоке.

На торгах 20 октября фьючерсы на нефть марки Brent стоили около 111 долларов за баррель, а WTI — более 105 долларов. С начала войны в Иране нефть Brent подорожала более чем на 54%.

• 0
• 1
• 0
• 0
• 1
• 0
• 0
• 0