Наўрад-ці траціна нафтавых танкераў стане, зьменяць маршруты. Еўропа атрымлівала расейскую нафту яшчэ й па трубах. Цяпер гэтую колькасьць, акрамя іншага, давядзецца дастаўляць морам. Ізноў жа, усходнікі таксама будуць мець патрэбу ў звыклай колькасьць той сыравіны, яе таксама трэба будзе везьці зь іншых раёнаў нафтаздабычы. Цяпер нафта страчвае ў кошце, і гэта прыемна адбіваецца на коштах паліва. За апошні тыдзень яны адыгралі во ўніз амаль на 25 цэнтаў !
Максим Дизайнер
18.07.2022
Вуглевадарод,
Флаги поменяют на Каймановы острова, и дальше будут плавать. Это стандарт для всего мореходства вцелом.
Вуглевадарод
18.07.2022
Дизайнер, а сейчас они под какими флагами? Вы думаете, что под греческим? Это судовладельцы - греческие компании, а флот у них в основном под флагами Панамы, Маршаловых островов (для НН - выспаў!), Либерии. Смена флага в такой ситуации ничего не меняет в принципе, страховщикам пофиг. Не думаю, что флот станет в простой, просто, чтобы компенсировать отсутствие на рынке российской нефти, увеличатся отгрузки из Персидского залива, Западной Африки, Бразилии, Мексиканского залива, Алжира, Ливии. Соответственно потребность в услугах перевозчиков, как минимум сохранится на прежнем уровне. Навряд-ли потребности в нефти развитой части Азии станут меньше, и Европы с америками тоже.
Максим Дизайнер
18.07.2022
Вуглевадарод,
Конечно-конечно, там одни дурни сидят, которые обвалят цены на нефть, подос.ут России, и будут продавать ее американским и европейским господам за пол нынешней цены, дальше сидя в г. ОАЭ и саудиты уже послали Байдена в пешее путешествие. Разваленная НАТО Ливия спит и видит, как помочь европейским братьям заправить украинские истребители.
Еўрапейскія танкеры працягваюць перавозіць расійскую нафту, каб паспець да санкцый