Эканоміка44

Еўрапейскія танкеры працягваюць перавозіць расійскую нафту, каб паспець да санкцый

Уладальнікі танкераў у Еўропе перавозяць як мага больш расійскай нафты да пачатку дзеяння энергетычных санкцый у снежні, паведамляе The Wall Street Journal.

Пасля ўварвання Расіі ва Украіну заходнія краіны паабяцалі адмовіцца ад сырой нафты. Між тым, пастаўкі ў Азію наадварот імкліва выраслі.

Кітай амаль падвоіў спажыванне расійскай сырой нафты ў сярэднім да 1,13 мільёна бараляў на дзень у чэрвені з 670 000 бараляў на дзень у лютым. У мінулым месяцы Індыя купляла прыкладна адзін мільён бараляў на дзень у параўнанні з фактычна нулявым паказчыкам у першыя два месяцы гэтага года.

Паводле брокераў, грэчаскія ўладальнікі танкераў, якія кантралююць каля траціны сусветнага флоту такога кшталту, перавезлі каля паловы аб'ёмаў расійскай сырой нафты ў маі і чэрвені.

Нагадаем, санкцыі ЕС, якія прадугледжваюць забарону на пастаўкі расійскай нафты ў Еўропу, уступяць у сілу 5 снежня. Перавозкі за межы кантынента аператарам танкераў не будуць забароненыя, але судны не змогуць атрымаць страхавога пакрыцця, што зробіць любыя плаванні незаконнымі паводле міжнароднага марскога права.

Уладальнікі буйных еўрапейскіх танкераў кажуць, што санкцыі могуць прымусіць часова прыпыніць плаванне каля траціны іх флоту.

Каментары4

  • Максим Дизайнер
    18.07.2022
    Вуглевадарод

    Флаги поменяют на Каймановы острова, и дальше будут плавать. Это стандарт для всего мореходства вцелом.
  • Вуглевадарод
    18.07.2022
    Дизайнер, а сейчас они под какими флагами? Вы думаете, что под греческим? Это судовладельцы - греческие компании, а флот у них в основном под флагами Панамы, Маршаловых островов (для НН - выспаў!), Либерии. Смена флага в такой ситуации ничего не меняет в принципе, страховщикам пофиг. Не думаю, что флот станет в простой, просто, чтобы компенсировать отсутствие на рынке российской нефти, увеличатся отгрузки из Персидского залива, Западной Африки, Бразилии, Мексиканского залива, Алжира, Ливии. Соответственно потребность в услугах перевозчиков, как минимум сохранится на прежнем уровне. Навряд-ли потребности в нефти развитой части Азии станут меньше, и Европы с америками тоже.
  • Максим Дизайнер
    18.07.2022
    Вуглевадарод,

    Конечно-конечно, там одни дурни сидят, которые обвалят цены на нефть, подос.ут России, и будут продавать ее американским и европейским господам за пол нынешней цены, дальше сидя в г. ОАЭ и саудиты уже послали Байдена в пешее путешествие. Разваленная НАТО Ливия спит и видит, как помочь европейским братьям заправить украинские истребители.

Цяпер чытаюць

Зорка брэйкдансу з Віцебска атрымаў 11 гадоў турмы ў Кітаі. Што здарылася?10

Зорка брэйкдансу з Віцебска атрымаў 11 гадоў турмы ў Кітаі. Што здарылася?

Усе навіны →
Усе навіны

Колькі разоў на дзень мы бздзім? Вучоныя змаглі падлічыць11

Людзі п’юць менш піва — Heineken скарачае да 6 тысяч супрацоўнікаў

Новы спадарожнікавы здымак, імаверна, зафіксаваў машыны комплексу «Арэшнік» пад Крычавам4

BMW адклікае больш за паўмільёна машын па ўсім свеце. Яны могуць загарэцца

Уладзімір Мацкевіч: Святлана Ціханоўская — гераіня!24

Зяленскі патлумачыў, чаму Беларусь выключаецца як месца перамоў з Пуціным

«Першы раз чую». Зяленскі пракаментаваў інфармацыю, што нібыта абвесціць выбары 24 лютага2

Беларус купіў пуцёўку ў Тайланд усяго за $1400. Як уражанні?4

Беларус прыгатаваў дранік у выглядзе карты краіны і павесяліў карыстальнікаў сеціва

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Зорка брэйкдансу з Віцебска атрымаў 11 гадоў турмы ў Кітаі. Што здарылася?10

Зорка брэйкдансу з Віцебска атрымаў 11 гадоў турмы ў Кітаі. Што здарылася?

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць