У Мінску ўвялі новыя талончыкі на праезд. Чым яны адрозніваюцца ад старых?
У Мінску з'явіліся новыя талончыкі на праезд, іх сталі прадаваць у маі. Пакуль што яны прадаюцца паралельна са старымі. Карэнных адрозненняў ад ранейшых талонаў няшмат, але ўсё ж яны ёсць. Выданне Blizko.by уважліва разгледзела навінку і адсачыла ўсе змены.
Колеравая гама талонаў засталася ранейшай: звычайныя за 85 капеек — зялёныя, на экспрэс за 1 рубель — карычневыя, звычайныя пры продажы кіроўцам за 90 капеек — сінія, а экспрэсныя пры продажы кіроўцам за 1,05 рубля — фіялетавыя.
Але пры гэтым сама колеравая гама стала больш насычанай, у першую чаргу за кошт таго, што тэксту стала больш, а літары сталі тлусцейшымі.
Што дадалося?
Па-першае, з'явілася ўдакладненне, для чаго патрэбны талончык. Раней проста друкавалі «Білет на адну паездку», а цяпер — «Білет на адну паездку на гарадскія перавозкі пасажыраў».
Па-другое, з'явілася пазначэнне, хто абавязваецца перавезці пасажыра па гэтым талоне: «Перавозчык: дзяржаўнае прадпрыемства «Мінсктранс». Лагатып самога «Мінсктранса» паменшыўся і пераехаў на ніжнюю частку талона.
Гэтыя дзве меры дазваляюць выказаць здагадку, што новыя талоны павінны выразна адрознівацца ад квіткоў, скажам, на прыгарадныя аўтобусы ці на гарадскія паездкі ад іншых аператараў.
Аднак цяпер прыгарадныя квіткі ўяўляюць сабой проста касавы чэк на рулоннай стужцы, а іншыя гарадскія перавозчыкі на сваіх маршрутках квіткоў не выдаюць зусім. Магчыма, нейкія змены і плануюцца, але атрымаць па гэтым пытанні аператыўны каментар у «Мінсктрансе» выданню не ўдалося.
На сайце прадпрыемства ўзор новых талонаў выклалі ў маі. Вось як выглядаюць узоры талонаў старога і новага дызайну.
Ёсць змены і на адваротным баку. Цяпер там з'явіўся QR-код, які вядзе на галоўную старонку прадпрыемства Minsktrans.by (мабыць, лагічней было б адразу на раздзел з тарыфамі і відамі квіткоў).
Памер талончыкаў застаўся ранейшым: 74х36. Шэрае поле на адваротным баку з ледзь адрознымі літарамі «КО» таксама на месцы.
Старыя і новыя талоны ходзяць паралельна. У адным кіёску «Белсаюздрука» журналістам прадалі квіток новага ўзору, а ў касе метро — старога.
Талоны абодвух відаў будуць сапраўднымі, пакуль дзейнічае цяперашні тарыф, і застануцца такімі на працягу 30 сутак пасля ўвядзення новага тарыфу. Калі канкрэтна адбудзецца падаражанне і ці плануецца яно наогул — інфармацыі пакуль няма.
Апошні раз праезд у Мінску даражэў 20 красавіка 2022 года: з 75 да 85 капеек на аўтобусе/тралейбусе/трамваі і з 90 капеек да 1 рубля ў аўтобусе-экспрэсе.
Цяпер чытаюць
Магілёў, Віцебск і Гомель удалося далучыць да БССР толькі таму, што Масква такім чынам хацела спакусіць Заходнюю Беларусь — апублікаваныя дакументы5656
Каментары