Acab, Джили на всех не хватит, да и кетайцы ценник взвинтят - к бабке не ходи. И Лука не удежится добавить 5 копеек, а потом будет публично по телеку вставлять пистонов директору завода Джили, за то, что сборку тормозит.))
Acab
09.06.2024
Очевидно, но невероятно, гэта ўсё праўду пішаце, так і гэдак Джылі вырабляцьме на карку спажыўца размаітыя выбрыкі. Але як бы не было перакрыцьцё канкурэнцыі дапамагае джылям мацней выбрыкацца і змушае спажыўца болей трываць
Acab
09.06.2024
Гісторыя пра тое як вольнагандлевы зьвяз сваім падданым забараніў машыны прадаваць
Перспектива езды на ведре
09.06.2024
Acab, допятилетняя машина - это еще машина, которая может хорошо бегать по евродорогам.
Так за какие коврижки они будут оголять свой еврорынок , чтобы какието ябатьки или восточные упоротые ездили на нормальных машинах, а у них росли цены в этом сегменте? Ездийте вы уже на российских ведрах и китайских по@@@ках!!!
Правильно сделали, что вывоз запретили.
Лада Каліна
09.06.2024
Як сказаў Мікола Бугай, гэта таму што беларусы сталі закладнікамі Масквы - трываем.
Помнім усё
09.06.2024
Лада Каліна, Мікола Бугай казаў, што трэба было падрымаць прарасейскага Кебіча.
Индеец
09.06.2024
Правильно. Колхозники должны жить в колхозе.
Таки да
09.06.2024
Индеец, Все на электровелосипеды, электроскутеры. Развелось машин уж слишком. В городе я за велосипеды. И экологичнее, и здоровее для организма, и места больше для жизни. Посмотрите на Нидерланды. Там все с велосипедами. И это не от бедности, а от здравомыслия.
Маскалю
09.06.2024
Индеец, а вы, маскалі, як павінны жыць?
касіньер
09.06.2024
Маскалю, не звяртайце ўвагі, звычайна так пішуць самі калхозьнікі, пераехаўшыя ў горад (ці ў Польшчу/Чэхію).
а
11.06.2024
Маскалю, ты уверен что твоя мама предохранялась когда с москалями?
Фэйспалм
09.06.2024
Кітай цяпер будзе яшчэ больш удзячны Заходнім краінам за тое, што тыя аддалі ім вялізарны рынак Расіі з іншымі краінамі ЕАЭС у якасці бонуса.
Менавіта гэтыя тупыя абмежаванні ніяк не паўплаваюць на ход выйны, бо Гелікі, Майбахі, Поршэ і гд на фронце не выкарыстаўваць. Багацеі ўсё адно купяць сабе іх, толькі даражэй. Асноўная маса проста перасядзе на кітайцаў.
А еўрапейскія аўтавытворцы проста сгубілі вялізарны рынак.
Кітаец
09.06.2024
Фэйспалм, да пофіг на іх, як быццам ты рынак згубіў
Фэйспалм
09.06.2024
Кітаец, Кітаец, навучыцеся знаходзіць прачынна-следчую сувязь. Або вы не бачыце, як пасля вайны падскочылі цэны на аўтамабілі, запчасткі, пакрышкі і гд?
Раней за адносна невялікія грошы можна было набыць той жа Пола седан, або Рэно Сандэро. Цяпер усяго гэтага няма, а цэны на б/у машыны выраслі.
На вайну гэта ніяк не ўплывае, але простыя людзі пакутуюць. Ну і як вынік еўрапейскі бізнес таксама. Таму і ўзнікае пытанне, навошта ўводзіць відавочна глупыя абмежаванні, ад якіх плюсы атрымлівае толькі Кітай
Купляйце беларускае
09.06.2024
Хопіць белым рускім грошай, не бедныя
+15 р
09.06.2024
Купляйце беларускае , +15 р за камент, ботаферма расейская.
Кілер троляў
09.06.2024
Купляйце беларускае , пакінь сабе свае драўляныя, троль лукашысцкі
Валенты
09.06.2024
Мне не зусім зразумела, яны тама ў еўропах вырашылі змагацца са следствам, а не з прычынай? Прычына - адкуль у маскавітаў еўра з далярамі ў такіх колькасцях, што яны здольныя замаўляць люксавыя аўто? Хай бы пра гэта дбалі.
ботолог
09.06.2024
Простыя белорусы переживают не из за того, что несколько тысяч политзаключённых умирает прямо сейчас. Что вы, им наплевать на них. Им наплевать на то, что страна стала концлагерем. Простыя беларусы переживают, что корыта подорожали. Воистину, такого примитивизма даже у русских нет. Идите в бездну вам приготовленную, простыя белорусы. Всё что останется на планете после простых белорусов - ничего и никто не пожалеет потому что примитивные племена, которым чарка, шкварка, корыто и вечное нытьё никому не хочется спасать.
П
10.06.2024
ботолог, такая ўжо прырода чалавека. Індыя змагалася за незалежнасць з тых да прычын, няправільных мытных тарыфаў, уціску іх ткацтва. Тут праблема толькі што беларусы не там ворага шукаюць, не у маскоўскай каланіяльнай палітыцы.
У Беларусі могуць істотна падаражэць аўтамабілі. Усё праз новыя еўрапейскія патрабаванні
Але як бы не было перакрыцьцё канкурэнцыі дапамагае джылям мацней выбрыкацца і змушае спажыўца болей трываць
Менавіта гэтыя тупыя абмежаванні ніяк не паўплаваюць на ход выйны, бо Гелікі, Майбахі, Поршэ і гд на фронце не выкарыстаўваць. Багацеі ўсё адно купяць сабе іх, толькі даражэй. Асноўная маса проста перасядзе на кітайцаў.
А еўрапейскія аўтавытворцы проста сгубілі вялізарны рынак.
Раней за адносна невялікія грошы можна было набыць той жа Пола седан, або Рэно Сандэро. Цяпер усяго гэтага няма, а цэны на б/у машыны выраслі.
На вайну гэта ніяк не ўплывае, але простыя людзі пакутуюць. Ну і як вынік еўрапейскі бізнес таксама. Таму і ўзнікае пытанне, навошта ўводзіць відавочна глупыя абмежаванні, ад якіх плюсы атрымлівае толькі Кітай
Воистину, такого примитивизма даже у русских нет. Идите в бездну вам приготовленную, простыя белорусы. Всё что останется на планете после простых белорусов - ничего и никто не пожалеет потому что примитивные племена, которым чарка, шкварка, корыто и вечное нытьё никому не хочется спасать.