Не толькі «кітайцы». Якія бюджэтныя новыя аўто прапануе беларускі рынак
Паглядзелі, якія машыны ў бюджэце да 15-20 тысяч даляраў афіцыйна прадаюць у Беларусі.
«Лада» па за канкурэнцыяй?
Самымі папулярнымі новымі аўтамабілямі ў Беларусі з'яўляюцца кітайска-беларускія Geely/Belgee і расійская Lada. На іх долю прыходзіцца каля 2/3 продажаў новых аўто афіцыйнымі дылерамі.
Самы даступны з іх — гэта Lada Granta. Цэны на яе пачынаюцца з 33700 рублёў, што каля 11400 даляраў па цяперашнім курсе.
Lada Niva каштуе прыблізна столькі ж. Цэны на трохдзверны уседарожнік, які без асаблівых змен выпускаюць з 1977 года, стартуюць з 33580 рублёў (каля $11350).
Наступная па цане зноў Lada. Седан Vesta дасяжны па цане ад 44 900 рублёў (каля $15200). Vesta ўніверсал — ад 46 400 рублёў (каля $15700) за мінулагодняе аўто і ад 47 900 рублёў (каля $16200) за аўто гэтага года.
Lada Largus прадаецца па цэнах ад 47 700 рублёў, што каля $16150.
Наступны аўтамабіль з рухавіком унутранага згарання, які афіцыйна прадаецца ў Беларусі, — кітайскі Chery Arizzo 6 па цэнах ад 52 900 рублёў, што каля 18 тысяч даляраў. Гэта 1,5-літровыя аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач.
Яшчэ адзін бюджэтнік з традыцыйным рухавіком цаной да 20 тысяч даляраў — кітайскі BAIC U5 Plus з 1,5-літровым рухавіком і МКПП. Каштуе ад 57 000 рублёў (каля $19300).
Айчынны седан Belgee s50, які раней называўся Geely Emgrand, прадаецца па цане ад 57 600 рублёў (каля $19550).
На гэтым спіс новых машын (з рухавікамі на традыцыйным паліве) коштам да 20 тысяч даляраў заканчваецца. Калі параўноўваць сітуацыю з даваенным перыядам, то выбіраць амаль няма з чаго. З такім бюджэтам дасяжныя толькі расійскія, кітайскія і беларуска-кітайскія брэнды.
Для параўнання, да вайны беларусам былі даступныя яшчэ і VW Polo, адразу некалькі мадэляў Renault, Kia і Hyundai расійскай зборкі.
А што па электрамабілях?
У бюджэтным сегменце прадаецца шэраг электракараў кітайскіх брэндаў.
Самы даступны з іх — хэтчбэк Dongfeng BOX. Магутнасць электрарухавіка 95 к.с. Цэны на версію з заяўленым запасам ходу 430 кіламетраў пачынаюцца з 45 250 рублёў (каля $15 350).
Крыху даражэй каштуе кампактны электракар BYD Seagull — ад 48 900 рублёў, ці каля $16 500.
Сярод больш габарытных аўто — седан Hongqi E-QM5. Праўда, гэта аўтамабіль, які пастаўляюць неафіцыялы.
Цана на яго пачынаецца ад 15500 даляраў за аўто мінулага года выпуску.
Цяпер чытаюць
«Беларусь яны бачаць часткай Расіі». Што значыць уздым «Альтэрнатывы для Германіі», наколькі далёка гэта можа зайсці і як сябе пазіцыянаваць беларусам10
Каментары
Касается не только авто, а всего ширпотреба, сантехники, стройматериалов, одежды и обуви.
Всё ради ондного семейства в Беларуси, ради её личных интересов и незаконного удержания власти этим семейством.