«Кіроўца сустрэў нас грубасцю і агрэсіяй», — кажа дзяўчына.

На гэтым тыдні ў сацыяльных сетках шырока абмяркоўвалася гісторыя дзяўчыны, якую ноччу высадзіў таксіст пасля таго, як яна змяніла спосаб аплаты з наяўных на банкаўскую картку. Транспартная інспекцыя стала на бок пасажыркі, таксама кіроўцу часова заблакаваў сэрвіс Яндэкс Go.
Пасля публікацыі гэтай гісторыі з Onliner.by звязалася дзяўчына па імені Святлана (імя зменена). Яна выклікала таксі, каб даехаць дадому з дзіцем (у малога інваліднасць з-за разладу аўтычнага спектру). Аднак таксіст адмовіўся везці пасажыраў — жанчына звярнулася ў Транспартную інспекцыю.
— Гэта адбылося на пачатку года. Я выклікала таксі праз дадатак (тарыф «Камфорт+»). Заказ прыняў перавозчык — індывідуальны прадпрымальнік. Ён прыехаў на аўтамабілі BYD Yuan Plus. Пасля спынення машыны (прыкладна за сорак сантыметраў ад ходнікаў) мы з дзіцем спусціліся на праезную частку, адкрылі дзверы, павіталіся і пачалі садзіцца. Мы не затрымлівалі рух і не рабілі заўваг, нягледзячы на тое, што кіроўца мог бы прыпаркавацца бліжэй да бардзюра для больш камфортнай пасадкі, — адзначае суразмоўца.
— Кіроўца сустрэў нас грубасцю і агрэсіяй. Як толькі мы занялі месцы ззаду, ён на павышаных тонах запатрабаваў выйсці з машыны і паведаміў, што не павязе нас. Высадзіў з аўтамабіля, чым давёў дачку да істэрыкі. Паездку ён адмяніў па ўласнай ініцыятыве, праігнараваўшы мае спробы высветліць прычыну.
У момант высадкі жанчына была настолькі напалоханая і засмучаная станам дзіцяці, што не паспела запатрабаваць кнігу заўваг і прапаноў, якую перавозчык абавязаны весці паводле заканадаўства.
Дзіця з інваліднасцю перажыло моцны стрэс, і яго стан аднаўляўся яшчэ два дні пасля інцыдэнту — з’явіўся страх перад аўтамабілямі-таксі.
Святлана ўпэўненая, што кіроўца адмовіўся ад перавозкі, убачыўшы асаблівасці здароўя дзіцяці. Яна таксама адзначае, што ў суполках бацькоў дзяцей з інваліднасцю такія выпадкі не рэдкасць.
— У грамадскім транспарце нашым дзецям не заўсёды рады… Бярэш таксі дзеля камфорту — і ўсё роўна сутыкаешся з дыскрымінацыяй. Гэта стамляе і прыніжае, — кажа яна.
Рэакцыя Транспартнай інспекцыі
Як распавяла жанчына, яна звярнулася ў службу падтрымкі сэрвісу, і пасля працяглай перапіскі ёй далі даныя кіроўцы. З імі яна пайшла ў Транспартную інспекцыю Міністэрства транспарту, дзе падрабязна апісала сітуацыю. З адказу інспекцыі вынікае: кіроўца не меў права адмаўляць пасажыру ў паслузе.
У ведамстве нагадалі, што пры адсутнасці законных падстаў аўтамабільны перавозчык не мае права адмовіцца ад выканання дамовы перавозкі. Акрамя таго, кіроўца таксі абавязаны выконваць заказы, атрыманыя праз дыспетчара або электронную сістэму, а таксама быць ветлівым і добразычлівым.
Парушэнне гэтых нормаў разглядаецца як адміністрацыйнае правапарушэнне.
У выніку перавозчыкам дадаткова нагадалі пра недапушчальнасць дыскрымінацыі людзей з інваліднасцю, а інфармацыю па канкрэтным выпадку перадалі ў рэгіянальнае падраздзяленне. Пазней прыйшоў адказ: кіроўцу прыцягнулі да адказнасці.
Цяпер чытаюць
Замест парэшткаў Вітаўта за сцяной Віленскай катэдры знайшлі толькі кучу камянёў. Але ўлады Літвы гатовыя выдаткаваць на працяг пошукаў яшчэ 1,5 мільёна еўра
Каментары
Таксі - гэта бізнес. Бізнес які адмаўляецца ад кліентаў - дрэнны бізнес і не зарабляе грошы ;)
Давайце прадставім сітуацыю. Таксіст працуе. К яму садзяцца пасажыры і ён ні з таго ні з усяго раве, каб выйшлі ў камфорт+. Вы можаце прадставіць сябе ўвогуле такое? Ну толькі калі ў таксіста не ўсе дома.
Ну і галоўнае пытанне - колькі год было дзіцяці? Здаецца, што Святлана вызвала таксоўку камфорт+ у надзеі што вадзіцель возьме яе з дзіцем без дзіцячага крэсла, а тут не выйшла, таму трэба наказаць.)))