Jak arhanizavany ruch na vulicy Maksima Bahdanoviča, dzie budujuć mietro
-
10.06.2026Indus-banhałorac, a ci patrebnaje toje miatro Miensku? Navat trieciaja linija musić być tramvajem pa pierśpiektyŭnamu pasažyrapatoku, dyj razbambili paŭcentra; a čaćviertuju liniju ŭvohule nastolki spatrebiłasia zbudavać (ličy - kab mietrastroj zaniaty byŭ, dy na znosie zarabić u sierbska-arabskuju kišeniu), ažno nie zmahli prydumać što rabić za savieckim "pieršym učastkam" z Traktarnaha da Banhałor, i vyrašyli skapiravać piekin z mackvoj.
Ale što jašče biantežić, dyk heta jak źbirajucca aŭtamabilistam pradavać heta: kali tramvaj naŭprost zabiraje dźvie pałasy, tak dziela miatra ž usio zakryvajecca, a druhoje koła pieršapačatkova zbudavana aŭtamabilnym, z małym dubliravańniem, i sa stancyjami pad skryžavańniami ŭžo nijakija abjezdy nie zdolny trymać tyja patoki, a roznyja Viaśnianki z Kuncaŭščynami dy Łošycami ŭvohule zmohuć tolki pa MKADu dabracca dadomu. P - płanavańnie (abo piłavańnie, jak pahladzieć)
A ciapier ujavicie, jak razburać usie vulicy ŭzdoŭž druhoha koła dziela budaŭnictva nikomu niepatrebnaj čaćviortaj linii, hoda hetak da 2050+.