В столичном метро создан ситуационный центр, сообщил на пресс-конференции 26 июля заместитель директора по эксплуатации госпредприятия «Минский метрополитен» Андрей Михайловский.
В центр набран штат сотрудников, и уже круглосуточно дежурят работники. «Они взаимодействуют с техническими службами метрополитена, собирают информацию и при возникновении чрезвычайных ситуаций работают с городскими службами, в том числе аварийно-спасательными, транспортными, МЧС и силовыми ведомствами в зависимости от случая», — сказал Михайловский.
Он сообщил, что сейчас осуществляется монтаж и наладка закупленного в апреле оборудования для ситуационного центра. «Уже сегодня на монитор можно вывести изображение с любой видеокамеры на любой станции, посмотреть ситуацию как с пассажиропотоком, так и ЧС. Система работает, люди работают, и это себя оправдывает», — отметил замдиректора.
Налажена работа досмотровых зон в вестибюлях станций. «Зоны досмотра созданы на всех станциях метрополитена, и их достаточное количество, учитывая, что мы производим досмотр пассажиров выборочным методом. Инспекторы службы безопасности проходят у нас соответствующее обучение, они способны определять именно тех пассажиров, которых необходимо направить на этот досмотр. В принципе пропускная способность зон досмотра удовлетворяет требованиям безопасности», — добавил Михайловский.
Он сообщил, что по итогам первого полугодия минским метро перевезено 147,3 млн. пассажиров, в том числе 85,5 млн. — на первой линии, 61,8 млн. — на второй. Удельный вес метро в перевозках городского транспорта составил 39,4%. Самыми востребованными станциями являются «Площадь Ленина» (62,1 тыс. пассажиров в день), «Площадь Якуба Коласа» (51,1 тыс.), «Уручье» (68,1 тыс.), «Каменная Горка» (60,6 тыс.), «Немига» (35,1 тыс.).
Что касается формы оплаты, то с помощью жетонов проезд оплатили 36,4% пассажиров, бесконтактных смарт-карт «Минсктранса» — 42,4%, проездных на метрополитен — 10,4%, СМС-билетов — менее 0,1%, бесплатным проездом воспользовалось 10,7%.
Комментарии