«Вчера к нам прибыл». На заводе в Таганроге подтвердили журналистам: самолет А-50 из Мачулищ у них
Вчера «Беларускі Гаюн» сообщил, что российский самолет А-50, вероятно, полетел на ремонт на завод в Таганрог. Официального подтверждения этому не было. Под видом сотрудника белорусского аэродрома в Мачулищах, где базировался А-50, журналистка «Зеркала» позвонила на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева.
В его состав входит 325-й Авиационный ремонтный завод, занимающийся восстановлением подобной техники. В приемной отметили, что самолет с бортовым номером 43 действительно поступил к ним.
— Я вам звоню по поводу ремонта самолета А-50, который из Беларуси к вам поступил. Мое начальство сказало у вас уточнить подробности…
— А-50? 43-й борт вы имеете ввиду?
— Да-да.
— Я вам дам телефон, свяжетесь по нему. Это директор дирекции гарантийного и сервисного обслуживания.
— Просто мне дают эти номера, мне хотя бы нужно узнать, сколько самолет на ремонте будет…
— Это точно к нему. Этот самолет в его ведомство поступил.
— Это точно тот самолет, из Беларуси?
— Да-да, тот, который вчера к нам прибыл.
В приемной журналистке дали несколько номеров, однако ни по одному из них не ответили. Уточнить какие-либо другие подробности о самолете в приемной не смогли.
«Если бы я был следователем КГБ, я бы подчеркнул то же самое». Федута — о скрытых смыслах «Колосьев под серпом твоим», внимании силовиков к своей рукописи и загадке с третьей частью романа Короткевича1212
Комментарии
пэўна гэта нялёгка? забяспечыць мяккую пасадку той ****, што сядзіць на залатым ванітазе, а не ў крэсле, як усе нармальныя ****