Общество

На Могилевщине половодье отрезало часть одного из районов от «большой земли». Затоплена переправа через Сож

Паводок на Соже остановил движение по понтонной переправе, которая связывала Чериков с соседними райцентрами Костюковичи и Краснополье. Теперь, чтобы добраться оттуда до Могилева и до Черикова, нужно делать крюк в лишних сотню километров.

Фото: телеграм-канал «Чериков online»

«Река Сож из-за паводка и затяжных дождей вышла из берегов и затопила пойму. По этой причине в ближайшее время невозможно использование для передвижения понтонного моста и насыпной дороги. Последняя полностью ушла под воду.», — сообщается в телеграм-канале чериковской районки.

В райисполкоме не стали говорить о ситуации с переправой на другой берег Сожа. В приватной беседе один из чиновников заверил, что вопрос будет поднят на ближайшей планерке у председателя и выход будет найден.

Тем временем, в социальных сетях пишут, что понтон Краснополье-Чериков закрыт на неопределенный срок.

«А что можно сделать? Разве только надо ждать, когда спадет половодье», — отреагировал на вопрос о ситуации чериковский автомобилист.

Понтонная переправа через Сож. Фото: «Вестник Чериковщины»

Отрезанной от «большой земли» оказалась и часть Чериковского района. Это преимущественно загрязненные радиацией места, где живет около 700 человек. Крупнейший тамошний поселок Майский построили после аварии на Чернобыльской АЭС. Его заселили три десятка лет назад переселенцами из отселенных из-за радиации деревень.

Чериковский мост через Сож считается на Могилевщине самым большим. Он был доведен до аварийного состояния и его взялись экстренно ремонтировать в октябре прошлого года.

Понтонную переправу наводили солдаты инженерных войск. Фото: «Вестник Чериковщины»

Для жителей Черикова в этом году уже были хлопоты с переправой, когда дождями размывало дорогу до понтона. Люди сетовали, что им трудно было добраться до самой переправы. Проблему решить не успели, так как понтон сейчас под водой.

По мосту до ремонта проезжало за день около 1300 машин: большегрузный транспорт, техника лесхозов и агропредприятий, а также пассажирский и легковой транспорт. Мост был возведен в 1962 году.

«Наша Нiва» — бастион беларущины

ПОДДЕРЖАТЬ

Комментарии

Сейчас читают

62‑летняя бизнесвумен и миллионерша Ирина Терещенко поделилась историей своей любви с мужчиной, на 20 лет моложе ее4

62‑летняя бизнесвумен и миллионерша Ирина Терещенко поделилась историей своей любви с мужчиной, на 20 лет моложе ее

Все новости →
Все новости

На Гродненщине задержали проверяющих — они брали взятки за снижение штрафов3

«Университет продолжает свою деятельность». ЕГУ прокомментировал объявление себя властями Беларуси «экстремистской организацией»

В этом году ко Дню Победы в Гродно будут форсировать Неман2

«Друзья уехали, остался только я». Что держит айтишников в Грузии в 20263

Умер народный артист Беларуси Владимир Экнадиосов2

Доллар опустился до 2,81 рубля впервые за три года3

«Не открывается нифига». Белорусы жалуются на подозрительные ночные перебои с телеграмом и ютубом7

Белоруска при родах получила редкое осложнение: «Выписали со стомой в боку»3

«Людзі на балоце», «Дзве душы», «Лагодны цмок». В Офисе Тихановской назвали любимые книги, фильмы, традиции6

больш чытаных навін
больш лайканых навін

62‑летняя бизнесвумен и миллионерша Ирина Терещенко поделилась историей своей любви с мужчиной, на 20 лет моложе ее4

62‑летняя бизнесвумен и миллионерша Ирина Терещенко поделилась историей своей любви с мужчиной, на 20 лет моложе ее

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць