Общество33

Что со строительством новых станций метро в Минске

Строительство трех станций Зеленолужской линии метро — «Аэродромной», «Неморшанского сада», «Слуцкого тракта» — в самом разгаре. Руководитель дирекции строительства Минского метрополитена Павел Царун рассказал «Минск-Новостям» о степени готовности объектов.

Фото: «Минск-Новости»

«Аэродромная»

Конструкции станции полностью возведены. Продолжаются отделочные работы, в том числе по укладке камня. Выполняется монтаж эскалаторов, лифтового, связевого и другого технологического оборудования.

Более того, уже забетонированы верхние строения путей с монтажом ходового рельса.

«Неморшанский сад»

Возводить эту станцию начали позже, чем «Аэродромную». Сейчас там также ведутся отделочные работы. До конца 2023-го поставлена задача их завершить.

Скоро начнется монтаж эскалаторов и лифтового оборудования.

«Слуцкий Гостинец»

Станцию начали строить самой последней из трех. В настоящее время продолжаются монолитные работы станционного комплекса, которые необходимо завершить до конца года, и выполняется отделка уже возведенных конструкций.

Начали сооружать тупики за станцией и крепить котлован одного из входов. На втором входе ведутся монолитные железобетонные работы с устройством гидроизоляции.

А что дальше?

 С генподрядчиком — «Минскметростроем» — уже заключен договор на подготовку территории для возведения четырех станций в направлении Зеленого Луга: «Парк Дружбы народов», «Комаровская», «Переспа» и «Профсоюзная», — отметил П. Царун.

В соответствии с технологией сооружения тоннели в сторону центральной части города будут возводить, начиная с «Парка Дружбы народов». За пределы зоны строительства станций уже выносятся имеющиеся там инженерные сети, будут построены объезды.

Это необходимо, чтобы соорудить котлован для последующего монтажа и запуска механизированного щитового комплекса, которому и предстоит закрытым способом копать тоннели, и приступить к поэтапному сооружению конструкций станционного комплекса «Парк Дружбы народов» с тупиками.

Особенность строительства будущих станций — на этом участке высокий уровень грунтовых вод, поэтому там, где будут производится работы, придется выполнять водопонижение.

Комментарии3

  • Незадаволены ўсім
    20.06.2023
    Навошта такія вялікія станцыі, з-за іх будуаўніцтва метро становіцца нечым жахлівым працягласцю ў жыцце
  • Metronomikon
    20.06.2023
    Незадаволены ўсім, так фильм такой был. На заброшенных станцыях метро жили гиганские тараканы
  • mikola
    20.06.2023
    Незадаволены ўсім, /zgodzen....Navosta takija vjalikija straty ? Moza (ni dai Bog!) pacneca Nova vaina i nikomu GETA ni spatrebica !

Сейчас читают

«На корабле каждый день — понедельник». Белоруска рассказала о своей работе на круизном лайнере

«На корабле каждый день — понедельник». Белоруска рассказала о своей работе на круизном лайнере

Все новости →
Все новости

МИД России: Ситуация складывается не в пользу Киева13

«Тут у половины корчей из Бреста дыры скотчем залеплены». Что могут проверить в автомобиле на белорусско-польской границе и когда развернут?

Исторический перелом: количество пожилых людей в мире впервые превысило количество маленьких детей14

Украина объявила на четверо суток режим тишины3

Ученые определили птицу с самым красивым пением2

Ученые разгадали тайну рождения Луны10

Под Минском показали новые сорта винограда, пригодные для белорусского климата1

Трамп: Уиткофф и Кушнер везут в Москву и Киев предложение о завершении войны1

В Смолевичах россиянин на детской площадке напал на школьника15

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«На корабле каждый день — понедельник». Белоруска рассказала о своей работе на круизном лайнере

«На корабле каждый день — понедельник». Белоруска рассказала о своей работе на круизном лайнере

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць