Общество33

Что со строительством новых станций метро в Минске

Строительство трех станций Зеленолужской линии метро — «Аэродромной», «Неморшанского сада», «Слуцкого тракта» — в самом разгаре. Руководитель дирекции строительства Минского метрополитена Павел Царун рассказал «Минск-Новостям» о степени готовности объектов.

Фото: «Минск-Новости»

«Аэродромная»

Конструкции станции полностью возведены. Продолжаются отделочные работы, в том числе по укладке камня. Выполняется монтаж эскалаторов, лифтового, связевого и другого технологического оборудования.

Более того, уже забетонированы верхние строения путей с монтажом ходового рельса.

«Неморшанский сад»

Возводить эту станцию начали позже, чем «Аэродромную». Сейчас там также ведутся отделочные работы. До конца 2023-го поставлена задача их завершить.

Скоро начнется монтаж эскалаторов и лифтового оборудования.

«Слуцкий Гостинец»

Станцию начали строить самой последней из трех. В настоящее время продолжаются монолитные работы станционного комплекса, которые необходимо завершить до конца года, и выполняется отделка уже возведенных конструкций.

Начали сооружать тупики за станцией и крепить котлован одного из входов. На втором входе ведутся монолитные железобетонные работы с устройством гидроизоляции.

А что дальше?

 С генподрядчиком — «Минскметростроем» — уже заключен договор на подготовку территории для возведения четырех станций в направлении Зеленого Луга: «Парк Дружбы народов», «Комаровская», «Переспа» и «Профсоюзная», — отметил П. Царун.

В соответствии с технологией сооружения тоннели в сторону центральной части города будут возводить, начиная с «Парка Дружбы народов». За пределы зоны строительства станций уже выносятся имеющиеся там инженерные сети, будут построены объезды.

Это необходимо, чтобы соорудить котлован для последующего монтажа и запуска механизированного щитового комплекса, которому и предстоит закрытым способом копать тоннели, и приступить к поэтапному сооружению конструкций станционного комплекса «Парк Дружбы народов» с тупиками.

Особенность строительства будущих станций — на этом участке высокий уровень грунтовых вод, поэтому там, где будут производится работы, придется выполнять водопонижение.

Комментарии3

  • Незадаволены ўсім
    20.06.2023
    Навошта такія вялікія станцыі, з-за іх будуаўніцтва метро становіцца нечым жахлівым працягласцю ў жыцце
  • Metronomikon
    20.06.2023
    Незадаволены ўсім, так фильм такой был. На заброшенных станцыях метро жили гиганские тараканы
  • mikola
    20.06.2023
    Незадаволены ўсім, /zgodzen....Navosta takija vjalikija straty ? Moza (ni dai Bog!) pacneca Nova vaina i nikomu GETA ni spatrebica !

Сейчас читают

«Больше нет сил от этих командировок». Жена белорусского дальнобойщика поинтересовалась, куда можно пристроить мужа, чтобы тот был рядом2

«Больше нет сил от этих командировок». Жена белорусского дальнобойщика поинтересовалась, куда можно пристроить мужа, чтобы тот был рядом

Все новости →
Все новости

На белорусских дорогах ставят «техасские ворота»2

В Румынии собираются остановить уже второй энергоблок АЭС из-за обмелевшего Дуная4

Племянник скандально известного белорусского шансонье заскамил 20 тысяч актеров со всей России3

Зеленский: Россия бьет по Украине северокорейскими ракетами7

«С благородной душой, но невероятно скромный». Известные белорусы вспоминают Милинкевича1

Как белорусы отдохнули на круизном лайнере за 7300 евро5

В Мяделе вырастили гигантский помидор11

Размер пособия на детей до трех лет сделают разным для всех семей11

В Гродненском зоопарке впервые родился птенец полярных сов3

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«Больше нет сил от этих командировок». Жена белорусского дальнобойщика поинтересовалась, куда можно пристроить мужа, чтобы тот был рядом2

«Больше нет сил от этих командировок». Жена белорусского дальнобойщика поинтересовалась, куда можно пристроить мужа, чтобы тот был рядом

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць