С «Белшины» сняли европейские санкции, но она продолжает работать на российскую военную машину
«Белшина» стала одним из немногих предприятий, которым удалось вычеркнуть себя из санкционного списка Евросоюза: суд решил, что компанию бездоказательно обвинили в финансировании режима Лукашенко и поддержке войны России против Украины. Однако Белорусский расследовательский центр выяснил что параллельно с оспариванием санкций предприятие продолжало поставлять шины российской армии, как никуда не делась и его полная подвластность режиму Лукашенко.
В 2024 году Европейский суд снял санкции с «Белшины», постановив, что предприятие без четкіх доказательств обвинили в финансировании режима Лукашенко и поддержке войны России против Украины. «Белшина» утверждала в суде, что, будучи государственным предприятием, на момент введения санкций она несла убытки и не могла быть серьезным источником дохода для режима Лукашенко. Суд принял эти аргументы и вынес решение в пользу компании.
Однако расследование, проведенное Белорусским расследовательским центром (БРЦ), доказывает, что это решение было ошибочным.
«Белшина» продолжала поставлять свою продукцию, включая шины для военной техники, Министерству обороны России, что свидетельствует о ее участии в поддержке войны в Украине.
Внутри Беларуси «Белшина» недавно оказалась в центре коррупционного скандала. В 2023 году генеральный директор предприятия Андрей Бунаков был арестован за продажу крупногрузовых шин российским посредникам по ценам ниже себестоимости. Лукашенко лично обвинил Бунакова в том, что тот заключил невыгодный для «Белшины» контракт, в то время как российские посредники перепродавали шины с наценкой в 60%. Особое внимание вызвал тот факт, что это происходило на фоне санкций, когда спрос на белорусские шины резко возрос после ухода западных компаний с российского рынка.
После скандала посредники были отстранены от «Белшины», и эксклюзивные права на распространение шин в России перешли к «Торговому дому БелАЗ», 45% акций которого принадлежат Президентскому спортивному клубу под руководством Дмитрия Лукашенко, среднего сына Александра Лукашенко. Это привело к перераспределению контроля на рынке шин в пользу семьи Лукашенко.
«Белшина» поставляла шины для российской военной техники через своего дилера «Белнефтехим-Рос», который является государственной белорусской компанией.
Согласно данным расследования БРЦ, только в 2022—2023 годах было заключено несколько контрактов с Министерством обороны России на общую сумму более 1,5 миллиарда российских рублей (около 19,5 миллионов долларов).
Шины «Белшины» были обнаружены на военной технике, участвовавшей в боевых действиях в Украине. Например, на подмосковном форуме «Армия-2023» были представлены образцы военной техники, в том числе самоходная гаубица «Мальва» и система противовоздушной обороны С-400, оснащенные шинами «Белшины». Эта техника используется в боевых операциях на Харьковщине и для обстрела украинских городов.
Таким образом, хотя «Белшина» и смогла выиграть суд в Европе, расследование БРЦ показывает, что предприятие продолжает действовать в интересах как белорусской власти, так и российской военной машины.
Стало известно, сколько заработали на продаже БелАЗов посредники из кругов младших Лукашенко — это сотни миллионов долларов в год
Порт для Беларуси в Мурманске будет строить бывший директор «Белшины», которого год назад арестовывали
Европейский суд снял санкции с «Белшины»
Сравнили цены на новые зимние шины в Беларуси, Польше и Литве. Результат неожиданный
Комментарии
Шыны ?? ..выкарыстоўваюцца)) ні смешна ?? Ці " мішылен" іньшыя абурылісь..