слухайце, калі па дарозе вязуць вялікі груз ГАІ вызначае маршрут і небяспечныя месцы дзе можа быць аварыя. Калі пашкодзіцца мост, адказнасць нясе на тым хто ехаў - бо ён зрабіў ДТП. Або калі экскаватар капае у зоне газавых сетак - ён робіць гэта з дазволу і пад наглядам. Усе гэта кантралюецца. Упэўнены, ёсць карты дзе пазначаны раскладка кабеляў па моры, капітаны гэта мусяць ведаць. І тут нейкі карабель цягне якар па дну. Не паверу
Невероятный взлет дуп
03.02.2025
Путиг денюх занес!
Ж
03.02.2025
Дзіўнае тлумачэньне. Звычайна якар, дакладней якарны ланцуг (бо сам якар, яго "верацяно", знаходзіцца ў якарным клюзе, а т.з. "лапы"вонкі) фіксуецца на брашпілі трыма-чатырма незалежнымі прыладамі. Як мінімум ручны/гідраўлічны стопар(ферадо), накідны стопар(т.з. "бар") і тросавыя лашынгі. Гэта робіць немагчымай некантраляваную аддачу якара. Калі ж якар аддаўся ў выніку тэхнічных паломак (усіх прыладаў адначасова, што неверагодна!), дык гэта лёгка праверыць нават візуальным аглядам. Ды ў такім выпадку якар быў бы страчаны, разам з ланцугом, бо жвака-галс не вытрымаў бы, і якарны ланцуг таксама цалкам паляцеў бы за борт. Бо неймаверна, што усе стопары раптам ляснулі, а жвак пры гэтым нейкім чынам вытрымаў... Калі ж гэта была аварыйная пастаноўка на якар, дык судна паведаміла б аб праблеме берагавым службам (бо, як паведамлялася, інцыдэнт адбыўся ў водах, на якія распаўсюджваецца юрысдыкцыя шведзкай дзяржавы, а не ў адкрытым моры), аператару судна й суднаўладальніку. Ці было гэта зроблена ?
политзек
03.02.2025
какие же они ТУПЫЕ, убогие, трусливые, слепые!!! не удивительно, что по всей Европе и в США к власти приходят правые. жаль только, что слишком "правые".. на грани фашизма. но виновато в этом именно трусливое левачьё, загнавшее и себя и других в тупик.
Власти Швеции: Обрыв кабеля между Швецией и Латвией не был диверсией
Упэўнены, ёсць карты дзе пазначаны раскладка кабеляў па моры, капітаны гэта мусяць ведаць. І тут нейкі карабель цягне якар па дну. Не паверу
Калі ж гэта была аварыйная пастаноўка на якар, дык судна паведаміла б аб праблеме берагавым службам (бо, як паведамлялася, інцыдэнт адбыўся ў водах, на якія распаўсюджваецца юрысдыкцыя шведзкай дзяржавы, а не ў адкрытым моры), аператару судна й суднаўладальніку. Ці было гэта зроблена ?
не удивительно, что по всей Европе и в США к власти приходят правые.
жаль только, что слишком "правые".. на грани фашизма.
но виновато в этом именно трусливое левачьё, загнавшее и себя и других в тупик.