В столице увеличат количество велодорожек на проезжей части. Произойдет это уже в 2025 году, пишет Tochka.by.
Пока в столице два таких объекта: всем известная дорожка возле Комаровского рынка и менее популярная — на улице Нововиленской в направлении к Орловской.
В 2025-м также предусмотрена реализация такой велодорожки по улице Сторожевской.
«Прорабатываются и другие участки», — рассказал заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович.
Главные факторы, на которые опираются специалисты при планировании, — от банальной ширины проезжей части до интенсивности движения велосипедистов и автомобилей.
Похожую работу проводят и для выделения велосипедной дорожки на тротуарах: перед нанесением характерной разметки изучают ширину площадки и целесообразность решения.
«Сейчас разрабатываются схемы … по Партизанскому проспекту, по Долгиновскому тракту и еще порядка семи участков», — анонсировала директор минского городского учебно-методического центра физического воспитания населения Ирина Ольховская.
Пока протяженность велосипедных путей в Минске — более 330 км, а активных пользователей двухколесным транспортом — порядка 800 тыс. человек.
Чтобы сделать город комфортным для всех них, в столице утвердили концепцию по развитию велосипедного движения до 2030 года.
Сейчас читают
«Что, грохнуть детей Тихановской, чтобы обратили внимание на мою проблему?» Как тупой комментарий активиста Дениса Дашкевича создал ему проблемы в Польше25
Комментарии