«Архитектурное освещение и бетон». Новые станции метро не будут похожи на предыдущие
На этой неделе стало известно, что три новые станции Зеленолужской линии планируют запустить в ближайшую пятилетку.
О том, как будут выглядеть новые станции, газете «Минский курьер» рассказали в «Минскметропроекте». И поверьте, нам будем чему удивиться, пишет Onliner.by.
— Применим особые решения, которые раньше не использовали при оформлении такого рода объектов, — архитектурные освещение и бетон. Намерены достигнуть художественного эффекта за счет не отделки, а тонирования и архитектурного освещения.
«Переспа» и «Комаровская» станут близкими по конструктиву, но разными по дизайну.
Так, первую оформим в голубой цветовой гамме — ее украсят светильники, которые будут ассоциироваться у пассажиров с водным потоком. Вторая же облачится в огненные тона.
Таким образом, максимально уйдем от украшательства, отдадим предпочтение архитектурным приемам, — пояснил первый заместитель директора — главный инженер «Минскметропроекта» Георгий Протасов.
— Отмечу: работать приходится в непростых условиях. Среди особенностей участка Зеленолужской линии от «Юбилейной площади» до «Парка Дружбы народов» высокий уровень грунтовых вод. Для предотвращения всплытия станций пришлось предусмотреть меры по их утяжелению, усилению гидроизоляции и внедрению специальных конструктивных решений, — рассказал специалист.
Что касается четвертой ветки метро, то сейчас ведется разработка проектной документации первых трех станций. С какого участка начнется возведение, пока не определено. Однако есть цель выйти на площадку уже в 2027-м. Напомним: трасса линии продублирует второе автотранспортное городское кольцо, благодаря чему район площади Бангалор («Парк Дружбы народов») соединится с Веснянкой. Предполагается, что пересадочными будут шесть станций из планируемых 16.
Сейчас читают
«Надругательство над произведением Владимира Семеновича». Зрители в шоке от премьер по Короткевичу в РТБД и Гомельском молодежном театре, не все досиживают44
Комментарии