Правда, это не новый маршрут, а сокращение существующего.
В Минске возводят новое разворотное кольцо трамваев, или, иначе говоря, новую конечную, фотографиями поделились в Тредс, пишет Blizko.by.
Кольцо делают около Дворца детей и молодежи по улице Старовиленской. Правда, это не новый маршрут, а сокращение уже существующего.
Согласно проекту, разворотное трамвайное кольцо сначала перенесут от конечной «Озеро» к Дворцу детей и молодежи, чтобы потом, после реконструкции улиц, снова продлить линию на север, за улицу Орловскую, но уже по Нововиленской.
Таким образом, маршруты №3 (из Серебрянки), №4 (от вокзала) и №5 (из Зеленого Луга) сокращаются на несколько остановок: из новых маршрутов уберут остановки «Старовиленский тракт», «Веры Слуцкой» и «Озеро».
Однако на транспортных форумах сомневаются, что строительство новой линии действительно состоится. Многие минчане полагают, что временное кольцо около Дворца детей и молодежи так и останется постоянным. Сейчас в комментариях также звучали скептические настроения:
- «Уничтожили парковку и обрезали линию на несколько остановок»;
- «Если нужно построить что-то для того, чтобы другое уничтожить, то это делается быстро».
- Но были и те, кто обрадовался:
- «Наконец смогут сделать нормальный выезд из города по Долгиновскому тракту без пробок»;
- «Ну вот же, строят трамвайные пути, как в Европе!»
По данным Blizko.by, новую конечную оборудуют впервые с 2000 года.
Тогда разворотное кольцо «Мясникова» перенесли от площади Мясникова через улицу Московскую ближе к вокзалу. Последнюю новую трамвайную ветку в Минске проложили в 1986 году по улице Чапаева.
С тех пор трамвайная сеть и инфраструктура только сокращаются:
- 1990: закрытие ветки на Автозавод
- 2013: ликвидация разворотного кольца «Волгоградская»
- 2015: закрытие линии по улице Октябрьской
В 2018 году также собирались демонтировать разворотное кольцо на улице Змитрока Бядули, но после петиции с требованием сохранить кольцо транспортники официально ответили, что оно будет сохранено. Оно уцелело.
Комментарии