Нягледзячы на фактычную блакаду Іранам Армузскага праліва, некаторыя судны ўсё ж такі праз яго праходзяць. Паводле звестак агенцтва Bloomberg, з часткі з іх Іран пачаў спаганяць да 2 мільёнаў даляраў за рэйс. Пры гэтым такі збор не мае афіцыйна замацаванай формы: ён выкарыстоўваецца выбарачна, а спосабы аплаты і валюта не раскрываюцца.
Улады Ірана таксама разглядаюць магчымасць увядзення афіцыйнай платы за карыстанне пралівам і нават абмяркоўваюць уключэнне гэтага механізму ў будучыя міжнародныя дамоўленасці пасля завяршэння канфлікту. Аднак іншыя краіны Персідскага заліва выступаюць супраць, бо гэта робіць іх яшчэ больш залежнымі ад Ірана.
Пры гэтым іранскія танкеры працягваюць вывозіць сваю нафту.
Армузскі праліў мае ключавое значэнне для сусветнай эканомікі: праз яго праходзіць каля 20% паставак нафты і звадкаванага газу, а таксама транспартуюцца ўгнаенні, металы і іншыя тавары.
Еўрасаюз адклаў разгляд прапановы пра поўную забарону на імпарт расійскай нафты
Трамп заявіў пра «вельмі паспяховыя размовы» з Іранам і адклаў удары па энергааб'ектах на пяць дзён
Іран замініруе ўсе марскія шляхі ў Персідскім заліве ў выпадку наземнай аперацыі ЗША
Трамп заявіў, што хоча браць удзел у кіраванні Іранам
Трамп заявіў, што не хоча перамір'я з Іранам, і зноў абрынуўся на саюзнікаў па НАТА
Цяпер чытаюць
«Чаму мы павінны неяк ушчэмліваць сябе?». Дырэктарка РТБД патлумачыла, чаму паставіла спектакль паводле Пушкіна ў адным з апошніх тэатраў краіны, які працаваў па-беларуску5959
Каментары