Броня, бойницы, полный привод — что внутри МАЗ-Богдана для украинской армии
Украинская корпорация «Богдан» начала собирать белорусские МАЗы в Украине в начале 2016 года. Сообщалось, что грузовики будут иметь двойное назначение — военное и гражданское.
В последние дни в украинском интернете появились подробное описание Богдан(МАЗ)-6317 для украинской армии.
Машина использует основные шасси МАЗ-6317 — бортового полноприводного автомобиля повышенной проходимости с колесной формулой 6х6.
Гражданскую кабину МАЗ не используют — вместо нее устанавливают бронекабину, которая защищает от стрелкового оружия, снимают и эмблему МАЗа — вместо нее символ «Богдана».
На шасси устанавливают бронированный кунг также украинского производства. Бронированная капсула с дном в виде буквы V позволяет значительно снизить потери в случае подрыва на мине.
Бронелисты защищают бока.
По периметру кунга — бойницы для стрелкового оружия.
Общий вес машины получается 25,15 т, мощность (российского) двигателя ЯМЗ-238ДЕ2 — 330 л. с., трансмиссия — механическая. Максимальная скорость «крепости на колесах» — 85 км/ч.
Заявлено, что украинская броня защищает экипаж от обстрела из 7.62 мм винтовки СВД и 5,45 мм патронов повышенной пробиваемости 7Н10 к автоматам АК-74.
Комментарии