Фото: DELFI / Kiril Čachovskij

Как сообщила агентству BNS представитель таможенного департамента Лина Лавринайтите-Григене, наиболее сложная ситуация остается на пограничном пункте в Мядининкай, где, по данным на понедельник, в очереди из Беларуси в Литву стояло более тысячи грузовиков, а около 390 грузовиков ждали въезда из Литвы в Беларусь.

«Сейчас таможенники выполняют не только свои ежедневные функции, но и должны обеспечивать контроль за соблюдением санкций ЕС, поэтому понятно, что увеличилось количество грузов, требующих более детальных процедур досмотра.

Со вступлением в силу каждого нового пакета санкций необходимо более тщательно оценивать загруженность транспорта, проходящего через границу Литвы», — сказала Лавринайтите-Григене.

В то время как плановый досмотр одного грузовика занимает в среднем около 20 минут, должностные лица могут использовать как мобильные, так и стационарные рентгеновские аппараты, проводить детальный физический осмотр груза, брать пробы груза и анализировать его в лаборатории с учетом оперативной информации и оценки возможных рисков при осмотре автомобилей.

«Такие проверки занимают больше времени, но они неизбежны и необходимы. Таможня следит за тем, чтобы контрабанда и товары, подпадающие под санкции ЕС, не пересекали границу Литвы.

Мы понимаем, что это может создать неудобства перевозчикам и путешественникам», — прокомментировала ситуацию Лавринайтите-Григене.

На пункте пропуска «Бенякони» с белорусской стороны для въезда в Литву в понедельник в полдень ждало 220 грузовиков, на пункте «Шальчининкай» с литовской стороны — 236, на пунктах «Котловка» и «Лаворишки» — 160 и 350 соответственно, на КПП «Привалка» и «Райгардас» — 300 и 280 соответственно.

Клас
Панылы сорам
Ха-ха
Ого
Сумна
Абуральна

Хочешь поделиться важной информацией анонимно и конфиденциально?

Чтобы оставить комментарий, пожалуйста, активируйте JavaScript в настройках своего браузера